La 500 a metano è (quasi) realtà

Incredibile ma vero: a metano va più forte che a benzina

Incredibile ma vero: a metano va più forte che a benzina

L’attesissima Fiat 500 Natural Power sta prendendo forma. Nonostante il “cinquino” sia in vendita da ormai tre anni e condivida il pianale con la Panda, non è mai stato disponibile in una variante alimentata a metano. Ma le cose stanno per cambiare…

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Chevrolet Camaro: la supercar “low-cost” sbarca in Italia

La Camaro è giunta alla quinta generazione

La Camaro è giunta alla quinta generazione

La Chevrolet Camaro, un mito automobilistico americano, attraversa l’Oceano e arriva in Europa. Per attirare il pubblico punterà sul design e sul rapporto prezzo-prestazioni.

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Nuova Ds3: il piacere di ritornare al futuro

Nuova Ds3: il piacere di ritornare al futuro

Perché il messaggio arrivi chiaro, senza incepparsi nei filtri di potenziali trend setter eventualmente pronti a contestare, si è pensato a Marilyn Monroe e John Lennon. Continua

Ufficiale il richiamo per le Prius. Cos’è successo alla Toyota?

133.000 Prius dell'ultima generazione dovranno aggiornare il software dell'ABS

133.000 Prius dell'ultima generazione dovranno aggiornare il software dell'ABS

Stanotte Toyota ha ufficialmente annunciato il richiamo di 133.000 Prius dell’ultima generazione per problemi al sistema frenante. I clienti interessati saranno avvisati direttamente dalla Casa.

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Pensione per l’Hummer militare: finisce l’epoca delle super-SUV

L'anziano Humvee, "padre" dell'Hummer H1

L'anziano Humvee, "padre" dell'Hummer H1

L’Esercito americano ha deciso: nei suoi ranghi non c’è più spazio per un veterano come l’Humvee. Nato nel 1985, prende il nome dall’acronimo storpiato HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) ed è conosciuto per essere il padre dell’Hummer: l’H1, infatti, era proprio una Humvee in abiti civili e, a suo tempo, conquistò fior fiore di VIP e contribuì non poco a lanciare la moda dei super-SUV.

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Porsche 911 Turbo S: sfacciatamente esagerata

Altri 30 cavalli, per toccare i 530 in totale. Quanto la mostruosa GT2...

Altri 30 cavalli, per toccare i 530 in totale. Quanto la mostruosa GT2…

Non lo dà a vedere, nascosta dalla “solita” carrozzeria, ma questa è la più potente fra le Porsche 911 Turbo della storia. Signori: ecco la Turbo S.

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Il significato degli stemmi automobilistici: prima puntata (da Abarth a Chrysler)

Il logo Abarth è ispirato allo zodiaco

Il logo Abarth è ispirato allo zodiaco

Gli stemmi delle Case automobilistiche spesso raccontano storie poco conosciute ai più. Ad esempio, come mai l’Audi e la Jeep si chiamano così? E cosa rappresentano i loghi di Mitsubishi e Skoda? Continua

Conti Road Attack 2, la gomma che non scivola

Lo pneumatico che non scivola

Lo pneumatico che non scivola

Semplice e geniale la trovata di Continental per ovviare al problema del rischio scivolamento a cui si ogni motociclista va incontro tutte le volte che dal gommista riparte con un treno di penumatici freschi di montaggio. Continua

BMW X5: la rivoluzione sotto il cofano

Ora tutti i motori della SUV di Monaco sono Euro 5

Ora tutti i motori della SUV di Monaco sono Euro 5

Tempo di restyling per la BMW X5, la seconda SUV “premium” più acquistata in Italia. La grande Sport Utility di Monaco si rinnova a tre anni dal lancio con una serie di evoluzioni tecniche e tecnologiche.

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Assicurazioni: risparmiare con Internet

Per chi non si fida della Rete alcune compagnie hanno aperto sedi reali

Per chi non si fida della Rete alcune compagnie hanno aperto sedi reali

Dopo l’inchiesta sul “preventivatore unico” pubblicata il mese scorso, Panoramauto torna ad occuparsi di assicurazioni.

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