Le linee generali della nuova Alfa Romeo erano note da tempo, ma ora è svelata ufficialmente. Sono infatti state diffuse le prime immagini definitive ed è stato comunicato il nome. Si chiama Mi.To, con il punto a separare le sigle delle città che rappresentano il passato e il futuro del marchio: Milano, capitale del design dove è nato lo stile di questa auto, e Torino, dove sarà prodotta e distribuita a partire da luglio. La Mi.To riprende alcuni tratti caratteristici della 8C Competizione, massima espressione della tecnologia e del design Alfa Romeo, ma è concepita per essere la sportiva più compatta nella storia della Casa, alla portata di molti, e soprattutto di una nuova generazione di alfisti. Le dimensioni sono infatti molto prossime a quelle di una cittadina, con 4,06 metri di lunghezza, 1,72 di larghezza e 1,44 di altezza. Nella fase di lancio sono previsti quattro differenti motori, a benzina e a gasolio, tutti dotati di turbocompressore per sottolineare l’indole corsaiola di questo modello. Le potenze sono comprese tra 90 e 155 cavalli, ma sono già previsti ulteriori ampliamenti verso l’alto della gamma. L’ultima nata è la più piccola nelle dimensioni, ma il contenuto tecnologico è di alto livello. Tra i numerosi dispositivi presenti per esaltare sportività e sicurezza, il più nuovo si chiama Alfa DNA. Un sistema che permette di selezionare tre tipi di comportamento dell’auto, in funzione dei gusti o delle esigenze di chi è al volante. L’azione combinata su sterzo, freni, sospensioni, motore e cambio, permette di ottenere risposte sportive (D come Dynamic), adatte alla guida in città (N come Normal) oppure orientate alla massima sicurezza su fondi impegnativi (A come All weather).