Abarth_Gpunto SS

Gli appassionati del marchio dello “scorpione” che erano rimasti delusi dai soli 155 CV della Grande Punto Abarth, ora possono tirare un sospiro di sollievo. Sono infatti disponibili i kit per il telaio e il motore che permettono così alla compatta torinese di rivaleggiare con le Mini Cooper S e Renault Clio RS. Il primo, denominato “Assetto” prevede l’adozione di freni a disco forati anteriori e posteriori, pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, molle specifiche ribassate di 15/20mm, cerchi in lega verniciati bianco o titanio da 18″ completi di pneumatici 215/40 ZR18 Pirelli Pzero. Il secondo, invece, l’”esseesse” (acronimo di Super Sport), è composto da filtro aria specifico della BMC, nuova turbina Garrett, terminale di scarico cromato a doppia uscita, re-flash della centralina elettronica che portano la potenza fino a 180 CV. I due kit costano rispettivamente 2.500 e 4.500 euro (il costo della manodopera e delle pratiche di omologazione sono esclusi dai prezzi) e vengono installati sulle Grande Punto Abarth 1.4 Turbo T-Jet 155 CV dalla sola rete ufficiale di preparatori Abarth “Assetto Corse”, entro un anno dalla prima immatricolazione o entro i 20.000 km e godranno di una garanzia di due anni dalla data di installazione. Ora sì che si può dire che lo “scorpione” è tornato… in attesa (ormai breve) del debutto della 500 Abarth, la più attesa.