Se n’è parlato tanto, ora la Mercedes BluZero arriva a Francoforte in una versione molto vicina a quella che sarà l’auto definitiva, disponibile probabilmente dal 2010. Di questa ibrida sappiamo che utilizza un motore a tre cilindri (quello della Smart) in combinazione con un propulsore a batterie al litio. Il risultato è che l’autonomia è di 600 km totali, ma si possono percorre ben 100 km con la sola trazione elettrica. E quando rimani a secco, puoi fare un pieno dalla presa di corrente in 6 ore (30 minuti per coprire 50 km).

Il bello è che con entrambi i motori in funzione si arriva a una potenza di 136 Cv e una velocità massima (autolimitata) di 150 km/h. L’accelerazione? Schizzi da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi.  Notevole il bagagliaio: 500 litri nonostante l’ingombro delle batterie (sono sistemate sotto).
Chi dubitava che si trattasse di una Mercedes ‘vera’ è servito.

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