La protagonista indiscussa dello stand Audi al Salone di Francoforte è la e-tron, supercar di lusso mossa da soli elettromotori.
Ok, per ora è un concept e bisogna vedere se e quando verrà prodotta e anche quanti se la potranno permettere, ma resta il fatto che Audi dimostra che si possono creare auto elettriche senza perdere in potenza, eleganza e sportività.
Lo studio per dar vita a questa vettura futuristica parte dall’esterno. La base di partenza è la R8 ma la e-tron si distingue dalla ‘mamma’ nel trapezio della griglia anteriore (affiancato da ampie prese d’aria), nel sistema di illuminazione a LED (decide lui come e quanto illuminare la strada), nei cerchi in lega da 19 con un accattivante disegno a lamelle.
E dentro? L’abitacolo è stato progettato eliminando tutti i fronzoli inutili. Niente pannello di controllo classico, ma un display centrale con funzioni MMI integrate, collocato in mezzo a due quadranti circolari collegati direttamente al piantone dello sterzo.
Sotto il cofano invece trovano posto quattro motori asincroni posti a coppie sull’asse anteriore e quello posteriore, che forniscono una potenza totale di 313 CV. In termini di prestazioni significa da 0 a 100 Km/h in 4,8 secondi e velocità massima di 200 Km/h. Stando a quanto dichiara la casa dei quattro cerchi, l’autonomia a regime misto è sorprendente: 248 Km grazie a una batteria agli ioni di litio dalla capacità energetica effettiva di 42,4 kWh.
Tra le altre novità interessanti si trovano una pompa di calore per la gestione del clima, che per la prima volta viene applicata a un’automobile. E il futuristico sistema Car-to-X Communication, che permette lo scambio diretto di informazioni nella circolazione stradale e con l’ambiente circostante (potrà persino indicare il posto libero in un parcheggio affollato!).
Maggiori informazioni e il video della conferenza stampa di presentazione sul minisito.
R8 e-tron non sarà esattamente alla portata di tutti e forse nemmeno vedrà le strade, ma intanto fa piacere sapere che un colosso come Audi ha quantomeno provato a coniugare una sportiva con il rispetto per l’ambiente. Intanto non ci resta che ammirarla in questa gallery e godercela in questi video.
Audi: cerca caratteristiche e prezzi su Panorama Auto Nuove
- Giovedì 17 Settembre 2009





Volkswagen Tiguan restyling
Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
Dacia Duster No Limit
Opel Astra GTC
Volvo C30 D2 Black Design
Daihatsu Charade
MV Agusta F4RR




Mercedes SLS AMG Roadster
Opel Zafira Tourer
Jeep Compass restyling
Peugeot iOn
Honda Jazz restyling
Mini: quattro novità per il 2011
Audi A6 Avant
Yamaha Aerox SP55
Kia Soul restyling
Hyundai i40 berlina
Jaguar XF restyling
Smart Forspeed, Nightorange e Pulse
Audi e-tron quattro
Ford B-Max
Audi Q3
Nuove Moto Guzzi Stelvio e Norge
Citroën DS5
Volkswagen Beetle
Lexus LF-Gh
Audi A3 Concept
Fiat Freemont
Commenti
Puoi lasciare un commento, oppure fare trackback dal tuo sito.
Il 13 Novembre 2009 alle 18:20 Audi R8 Spyder, potenza a cielo aperto - Auto e moto - Panorama.it ha scritto:
[...] in anteprima al salone di Francoforte insieme alla ’sorella’ e-tron, la versione spider dalla potentissima R8 è pronta per la strada. Audi ha ufficializzato i prezzi [...]
Il 18 Giugno 2010 alle 21:00 Notizie dai blog su Audi e-tron sarà costruita da quattro ha scritto:
[...] Audi R8 e-tron, video e gallery La protagonista indiscussa dello stand Audi al Salone di Francoforte è la e-tron, supercar di lusso mossa da soli elettromotori. blog: canale auto e moto | leggi l’articolo [...]
Devi aver fatto log-in per inserire un commento.