Lo pneumatico che non scivola

Semplice e geniale la trovata di Continental per ovviare al problema del rischio scivolamento a cui si ogni motociclista va incontro tutte le volte che dal gommista riparte con un treno di penumatici freschi di montaggio.

Si tratta di una nuova tecnologia - denominata Traction Skin - che elimina la cera normalmente usata nel processo di vulcanizzazione per impedire che il pneumatico aderisca allo stampo, e che rimane poi sulla superficie del battistrada.

Evitando l’uso di tale patina lucida e scivolosa, lo pneumatico diventa un vero e proprio plug & play garantendo sicurezza già a parire dai primi metri di utilizzo, senza che cioè via sia bisogno di effettuare i canonici 150/200 chilometri di rodaggio.

Il primo modello sulla quale è stato applicato il nuovo procedimento si chiama Conti Road Attack 2, un esemplare turistico-sportivo che annovera, tra le altre cose, anche un trattamento progressivo a più mescole che promette un’efficacia inedita sul bagnato e che contribuisce alla regolarità del consumo.