102 cavalli e zero emissioni

Bassa, larga e corta. La IBE, a dispetto delle foto, è una piccolina di appena 3,78 metri di lunghezza spinta da un motore elettrico da 102 CV. Molto aggressiva nelle forme “minimaliste”, per ora rimarrà uno studio ma non è esclusa in futuro la sua produzione.

Secondo la Seat, la IBE tocca i 100 km/h in 9,4 secondi partendo da ferma e può percorrere con le batterie cariche 130 km. Non molto in assoluto ma non male per una vettura elettrica, e ciò grazie ad un “trucchetto”: il motore in condizioni normali di marcia eroga solo 68 CV, passando a 102 solo quando richiesto, come nel caso dei sorpassi. La velocità massima è autolimitata a 160 km/h.

Attenzione è stata anche posta al piacere di guida. Nonostante le pesanti batterie, l’auto pesa infatti solo 1000 kg. Inoltre, gli accumulatori sono nel bagagliaio e il motore nel cofano anteriore, per bilanciare meglio i pesi. La IBE fa debuttare anche il sistema Car-to-X, un sistema che permette all’auto di scambiare dati con altre auto o con la rete stradale, al fine di venire a conoscenza di rallentamenti o incidenti nella direzione verso quale si sta andando.