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La XV è un'Impreza rialzata e con protezioni in plastica sulla carrozzeria
Dopo essersi ritirata dai rally, la Casa giapponese sembra volersi dedicare ad altro. A Ginevra, infatti, ha presentato la versione “SUV” dell’Impreza, chiamata Impreza XV. La si riconosce per le sospensioni rialzate e per alcuni dettagli estetici.
In primo luogo, ha una calandra specifica. Poi, i passaruota sono in materiale plastico non verniciato, necessario per non lasciare i segni sulla carrozzeria durante i passaggi in fuoristrada. Completano il quadro le barre longitudinali sul tetto e uno spoiler sopra il lunotto.
I motori per questa versione sono gli stessi della Impreza berlina: boxer di 2 litri a benzina o diesel, entrambi con 150 CV. Non è previsto, invece, il 1.5 a benzina da 107 CV. Per questa XV, non è stato necessario modificare la meccanica di base: la Subaru è specialista del 4×4 e tutte le Impreza sono dotate della trazione integrale (è possibile avere anche le marce ridotte). Prezzi e tempi di consegna non sono stati ancora comunicati.
- La XV è un’Impreza rialzata e con protezioni in plastica sulla carrozzeria
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- Mercoledì 10 Marzo 2010





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