Portapacchi e cupolino di serie

Portapacchi cromati, cupolino, cavalletto laterale, nuova sella, marrone come la carrozzeria. E’ la dotazione di serie che trasforma la Vespa LX in uno scooter che non disdegna i trasferimenti a medio raggio.

Piaggio l’ha poi ribattezzata Touring e resa disponibile in due cilindrate, entrambe con propulsore 4 tempi a iniezione: 125 cc (10,7 cv), la cilindrata storica che risale al lontanissimo 1948 ed è stata resa celebre dal modello leggendario apparso nel film Vacanze Romane, e con quello da 150 cc (12,1 cv), quest’ultimo più in armonia con la dimensione del viaggio, vista la sua capacità di percorrere anche l’autostrada.

Costano, rispettivamente, 3.550 e 3.750 euro.