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	<title>Auto e moto &#187; L&#8217;Audi R8 Spyder arriva in Italia</title>
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	<description>Canale Auto e Moto di Panorama.it</description>
	<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 12:35:19 +0000</pubDate>
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		<title>L’Audi R8 Spyder arriva in Italia</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 20:01:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>edoardo baldi</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[Audi]]></category>

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		<category><![CDATA[R8]]></category>

		<category><![CDATA[supercar]]></category>

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		<description><![CDATA[La versione scoperta della R8, chiamata Spyder, sarà in vendita nel nostro paese dalla fine del mese, con prezzi a partire da 157.500 euro. Da vera spider ha il tetto in tela ripiegabile in soli 19 secondi, mentre i sedili in pelle sono trattati con una sostanza che evita il riscaldamento a causa del sole]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_8567" class="wp-caption alignnone" style="width: 510px"><img class="size-large wp-image-8567" src="http://blog.panorama.it/autoemoto/files/2010/03/audi-r8-spyder-01-large.jpg" alt="Nonostante il sovrapprezzo di 7.450 euro, si stima che il 97% dei clienti sceglierà il cambio robotizzato" width="500" height="300" /><p class="wp-caption-text">Nonostante il sovrapprezzo di 7.450 euro, si stima che il 97% dei clienti sceglierà il cambio robotizzato</p></div>
<p>L&#8217;<strong>Audi</strong> ha comunicato i <strong>prezzi</strong> <strong>italiani</strong> per la nuova <strong>R8 Spyder</strong>, che arriverà nei concessionari fra pochi giorni. La versione con <strong>cambio</strong> <strong>manuale</strong> costerà 157.500 euro e 164.950 quella con cambio <strong>automatico R tronic</strong>. Invariate le caratteristiche tecniche: il motore 5.2 V10, derivato da quello della <strong>Lamborghini</strong> <strong>Gallardo</strong>, sviluppa 525 CV che vengono scaricati a terra dalla <strong>trazione</strong> <strong>integrale</strong>.
<p><span id="more-8565"></span></p><p style="float: left;"><div style="width:500px;">
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</div></p></p>
<p>Secondo la Casa, questa versione aperta rappresenterà il <strong>36% delle vendite di tutte le R8</strong> messe assieme e si presume che solo il 3% verrà ordinata con il cambio manuale a sei marce. Sulla <strong>R8 Spyder</strong> la <strong>capote è in tela</strong> e a comando elettrico: bastano 19 secondi per compiere l&#8217;operazione di chiusura e apertura, possibile fino a 50 km/h. Per la sicurezza, è presente un <strong>rollbar</strong> che si attiva, fuoriuscendo dalla sede, in caso di cappottamento.</p>
<p>Per migliorare il comfort a bordo, il <strong>frangivento in vetro</strong> è a scomparsa, mentre i sedili in pelle hanno uno speciale trattamento che evita il loro <strong>surriscaldamento</strong> quando sono esposti al sole. Addirittura, il microfono del sistema vivavoce è<strong> integrato nelle cinture di sicurezza</strong>, per minimizzare i rumori tipici di quando si viaggia a cielo aperto.</p>

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