La gara sotto il clima equatoriale di Indianapolis, per Daniel Pedrosa, è stata una delle tante (o poche, a seconda di come la si guarda) occasioni per dimostrare che quando la moto è a posto e quando la pista è di quelle gradite non ce n’è per nessuno.

Lui funziona così: parte a bomba, è capace di una progressione iniziale sempre notevole e quando le condizioni sono quelle che lui predilige riesce a fare quello che a pochi altri risulta così naturale, cioè aprire la manetta del gas e alzare la moto con grande anticipo, in barba a tutte le leggi della fisica.

Ieri, poi, non si è neppure materializzato il suo principale spauracchio, il testa a testa con un altro pilota, visto che la “pratica” Ben Spies che lo ha preceduto nelle prime battute di gara è stata archiviata senza troppe difficoltà.

Quest’ultimo ha trovato in una delle due piste di casa un’occasione d’oro per dimostrare ai vertici Yamaha che lo hanno scelto come successore di Valentino sulla M1 del team ufficiale di aver fatto la scelta giusta. Il secondo gradino del podio in questa sua stagione da rookie su piste perlopiù sconosciute lascia davvero presagire un futuro più che roseo per questo talentuoso giovane texano.

Con il terzo posto Lorenzo - che a fine gara ha lamentato la fine della benzina (la sua, non della moto) per via di una scorretta alimentazione pre-gara - mantiene 68 punti di vantaggio sul suo diretto inseguitore (Pedrosa, apunto), un vantaggio tutt’altro che irrecuperabile con sette gare ancora da disputare.

Fuori dal podio Valentino Rossi (4°), che può dirsi comunque soddisfatto, tenendo conto delle condizioni di salute ancora ottimali e dello stop forzato di un oltre un mese nello sviluppo e nella messa a punto della moto e della preparazione fisica del pilota.