
(Credits: Dorna Sports)
E’ davvero un gran bel momento quello che sta attraversando il pilota n°1 della squadra Honda Hrc: nel momento in cui scriviamo - alla vigilia del GP di San Marino e della riviera adriatica sul circuito di Misano - Daniel Pedrosa si conferma come uno dei piloti più in forma del momento, pronto come non mai a fare il bis della splendida performance della scorsa settimana a Indianapolis.
Forte di un distacco (68 punti) dal capofila Jorge Lorenzo che a questo punto della stagione è tutt’altro che incolmabile, il robottino spagnolo è dunque in forma e sereno. Lo stesso non si può dire per il suo compagno di squadra, che rischia di essere estromesso dal team Honda ufficiale per lasciare il posto a Casey Stoner e che quindi non si può dire certamente nelle migliori condizioni mentali.
IL CIRCUITO - Adeguato di recente agli standard internazionali, il Misano World Circuit ha cambiato il senso di marcia (ora si gira in senso orario) ed è stato leggermente allungato, raggiungendo la lunghezza complessiva di 4.226 metri. Nove le curve a destra, cinque quelle a sinistra, con i rettilinei che coprono 1.850 metri.
- (Credits: Dorna Sports)
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- Jorge Lorenzo (Credits: Dorna Sports)
- Daniel Pedrosa (Credits: Dorna Sports)
- Andrea Dovizioso (Credits: Dorna Sports)
- Valentino Rossi e Jorge Lorenzo (Credits: Dorna Sports)
- Loris Capirossi e Tony Elias (Credits: Dorna Sports)
- Mika Kallio (Credits: Dorna Sports)
- Valentino Rossi (Credits: Dorna Sports)
- (Credits: Dorna Sports)
- Valentino Rossi (Credits: Dorna Sports)
- (Credits: Dorna Sports)
- (Credits: Dorna Sports)
- (Credits: Dorna Sports)
- Nicky Hayden (Credits: Dorna Sports)
I PROTAGONISTI - Nel circuito di casa è come sempre attesissimo Valentino Rossi che, con i dovuti tempi, lavora per recuperare condizione fisica e feeling con il suo mezzo, entrambi in ritardo per lo stop dovuto alla caduta al Mugello.
Pista casalinga anche per i due alfieri del team Gresini: dei due, il più motivato a far bene è certamente Marco Simoncelli, che sembra aver risolto i problemi all’elettronica che hanno attanagliato la sua moto nelle ultime gare e che sta proseguendo il proprio viaggio in questa prima stagione in MotoGP in una continua progressione positiva. L’altro Marco, Melandri, invece, anche quest’anno corre al di sotto delle possibilità offerte dal suo talento e segue - distaccato di due punti - il suo compagno di squadra nella parte centrale della classifica generale.
Loris Capirossi, infine: il veterano della MotoGP è come al suo solito battagliero e capace di trarre stimoli ed energie dalla vicinanza con il proprio pubblico. Terminare la corsa in una delle prime dieci posizioni è il suo obiettivo primo.
- Venerdì 3 Settembre 2010





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