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1° Ford S-Max 2.0 TDCi 163 CV, per noi la migliore
Nella “top five” di questa settimana la Ford S-Max ha dimostrato di essere migliore delle monovolume compatte più vendute nel nostro Paese. Insomma, se non avete problemi con il box conviene spendere qualcosa in più per portarsi a casa un mezzo più potente e, soprattutto, spazioso.
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5° Citroën C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive 62 punti
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3° Peugeot 5008 2.0 HDi 150 CV Féline 64 punti
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3° Mercedes B 200 CDI 64 punti
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2° Renault Scénic X-Mod 2.0 dCi 160 CV 66 punti
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1° Ford S-Max 2.0 TDCi 163 CV, per noi la migliore
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La Ford C-Max 2.0 116 CV Powershift è arrivata quarta
Nella nostra rubrica “primo contatto” capita raramente che un modello nuovo di zecca non riesca a salire sul podio. È successo alla Ford C-Max, che nella variante Powershift dotata di cambio automatico non è stata all’altezza delle rivali francesi.
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5° Opel Meriva 1.7 CDTI 100 CV aut. 41 punti
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La Ford C-Max 2.0 116 CV Powershift è arrivata quarta
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3° Renault Scénic X-Mod 1.5 dCi EDC 74 punti
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2° Citroën C4 Picasso 1.6 HDi CMP6 Seduction 76 punti
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1° Peugeot 5008 1.6 HDi aut. 78 punti
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1° Seat Alhambra 2.0 TDI Style, per noi la migliore
La nuova Seat Alhambra ha già dimostrato due settimane fa di essere una delle grandi monovolume migliori sul mercato. Il prezzo inferiore rispetto alla gemella Volkswagen Sharan ha fatto la differenza ma nella “top five” di questa settimana non conterà più visto che abbiamo analizzato l’allestimento più ricco (cerchi in lega, fendinebbia e sette posti diventano di serie e il listino degli optional è più completo) e caro (+ 2.500 euro rispetto alla Reference) Style.
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5° Peugeot 807 2.0 HDi 136 CV 61 punti
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4° Ford S-Max 2.0 TDCi 140 CV Titanium 64 punti
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3° Peugeot 5008 2.0 HDi 150 CV Féline 67 punti
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2° Volkswagen Sharan 2.0 TDI Trendline 74 punti
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1° Seat Alhambra 2.0 TDI Style, per noi la migliore
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1° Renault Scénic 1.4 TCE Dynamique, per noi la migliore
Spesso nella nostra “top five” ci siamo occupati di monovolume medie, per la prima volta analizzeremo le versioni dotate di motori a benzina. Non tutti gli automobilisti che necessitano di spazio percorrono molti chilometri: pensiamo anche un po’ a loro…
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5° Ford C-Max 1.6 Titanium 55 punti
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4° Citroën C4 Picasso 1.6 VTi Perfect 59 punti
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3° Mercedes B 180 BlueEFFICIENCY Executive 68 punti
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2° Peugeot 5008 1.6 VTi Tecno 72 punti
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1° Renault Scénic 1.4 TCE Dynamique, per noi la migliore
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1° Peugeot 5008 2.0 HDi 150 CV Féline, per noi la migliore
Per la seconda volta consecutiva nella nostra “top five” troviamo un confronto tra auto francesi e tedesche. Le italiane? Non pervenute. Nel segmento delle auto da famiglia medie i prodotti nostrani latitano: nessuna proposta nelle station wagon e un’obsoleta Fiat Multipla in risposta alle più moderne MPV transalpine e teutoniche.
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5008
Questo mese arriva nei concessionari la nuova monovolume Peugeot presentata in anteprima a Francoforte.
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No, la casa francese non si è messa a costruire automobili che vanno anche in acqua, ma ha semplicemente deciso di equipaggiare le sue vetture con un accessorio che mancava: Internet.
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Volkswagen Tiguan restyling
Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
Dacia Duster No Limit
Opel Astra GTC
Volvo C30 D2 Black Design
Daihatsu Charade 
MV Agusta F4RR
Mercedes SLS AMG Roadster
Opel Zafira Tourer
Jeep Compass restyling 
Peugeot iOn
Honda Jazz restyling
Mini: quattro novità per il 2011 
Audi A6 Avant
Yamaha Aerox SP55
Kia Soul restyling
Hyundai i40 berlina
Jaguar XF restyling
Smart Forspeed, Nightorange e Pulse 
Audi e-tron quattro
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Lexus LF-Gh
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