Leggi tutte le notizie su:
a1
La A1, per il momento, è l'unica Audi a non essere disponibile 4×4
L’Audi A1 quattro arriverà in listino entro la fine dell’anno. La variante a trazione integrale della piccola di Ingolstadt sta attualmente affrontando alcuni test sulle nevi canadesi e sarà disponibile nel secondo semestre 2011 sulle versioni più sportive S e RS.
L'Audi A1 sarà un insuccesso come la A2?
L’Audi A1 è un flop? A giudicare dai primi dati delle immatricolazioni sembrerebbe proprio di sì: in Italia vende meno delle rivali Alfa Romeo MiTo e Mini mentre supera solo la Citroën DS3 (un altro modello che sta ottenendo risultati peggiori alle aspettative).
Più potenza e più coppia
L’Audi A1 è sempre più amata nel mondo del tuning. Dopo le proposte firmate ABT e Senner la piccola di Ingolstadt è stata modificata da un altro preparatore tedesco: HS Motorsport.
L'elemento caratterizzante dell'Audi A1 1.4 TFSI 185 CV si trova sotto il cofano
L’Audi A1 1.4 TFSI 185 CV porta finalmente un po’ di sportività alla piccola di Ingolstadt (il cui motore più potente aveva finora solo 122 CV). Per il momento è lei la più grintosa della gamma, in attesa della “mostruosa” S1 (prevista per il prossimo anno).
L'Audi A1 1.6 TDI Attraction costa 20.951 euro, optional esclusi
Dopo le delusioni della 50 (1974-1978) e della A2 (1999-2005) l’Audi ritorna nel segmento delle piccole con la A1. Nella prova completa di Panoramauto (sul numero di ottobre in edicola) potrete vedere se la “baby” di Ingolstadt ha le carte in regola per competere con Alfa Romeo MiTo, Citroën DS3 e Mini.
Grazie alle modifiche alla centralina la "baby" dei quattro anelli è più potente
Sono sempre più numerose le proposte tuning rivolte ai clienti dell’Audi A1: dopo l’esperimento mal riuscito di ABT è stato un altro preparatore tedesco meno conosciuto, Senner, a realizzare il lavoro finora più convincente.
La versione Klecks è la più sobria delle tre presentate
La ABT A1, variante riveduta e corretta della piccola e trendy Audi, cerca di mettere d’accordo (a nostro avviso senza riuscirci) il tuning e la simpatia.
La piccola di Ingolstadt potrà essere provata in anteprima in Lombardia, Emilia Romagna, Toscana, Lazio e Sardegna
L’Audi A1, già in listino, debutterà nelle concessionarie italiane nel weekend del 18-19 settembre. Chi non riesce ad aspettare due mesi potrà toccare con mano, e addirittura guidare, la piccola di Ingolstadt già quest’estate, nelle più esclusive località del Bel Paese. Si comincia domani, a Forte dei Marmi (LU).
La Honda CR-Z 1.5 Gt è arrivata ultima
Grazie alla tecnologia ibrida la Honda CR-Z offre prestazioni sportive e consumi da utilitaria. La prima coupé a doppia alimentazione benzina/elettrica al mondo (nonché la prima e unica auto di questo tipo dotata di cambio manuale) non ha però brillato nel “primo contatto” di questa settimana.
L'Audi A1 1.6 TDI Attraction è arrivata terza
La A1 è una vera Audi o è solo una Volkswagen Polo (il pianale è lo stesso) più lussuosa? In attesa delle consegne al pubblico (previste per settembre) abbiamo deciso di mettere a confronto le due “cugine” nel “primo contatto” di questa settimana.
Risparmia fino a 500€
Risparmia fino a 15.000€
Risparmia fino a 2.000€
Volkswagen Tiguan restyling
Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
Dacia Duster No Limit
Opel Astra GTC
Volvo C30 D2 Black Design
Daihatsu Charade 
MV Agusta F4RR
Mercedes SLS AMG Roadster
Opel Zafira Tourer
Jeep Compass restyling 
Peugeot iOn
Honda Jazz restyling
Mini: quattro novità per il 2011 
Audi A6 Avant
Yamaha Aerox SP55
Kia Soul restyling
Hyundai i40 berlina
Jaguar XF restyling
Smart Forspeed, Nightorange e Pulse 
Audi e-tron quattro
Ford B-Max
Audi Q3
Nuove Moto Guzzi Stelvio e Norge
Citroën DS5
Volkswagen Beetle 
Lexus LF-Gh
Audi A3 Concept
Fiat Freemont
Gli ultimi commenti