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La Toyota Auris Hybrid 1.8 HSD Executive costa 23.851 euro, optional esclusi

Le ZTL (meglio conosciute come Zone a Traffico Limitato) delle città sono “off-limits” per molti automobilisti, ma non per tutti: per attraversarle senza il rischio di prendere una multa basta avere un’auto come la Toyota Auris Hybrid. I giornalisti di Panoramauto hanno messo alla prova la compatta a doppia alimentazione (benzina/elettrica) giapponese nei centri storici di Firenze, Bologna e Mantova. La prova completa sul numero di ottobre.

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Toyota Auris HSD

Dopo il successo commerciale della Prius, la Toyota sdogana l’ibrido adottandolo in un modello a larga diffusione della propria gamma. Ecco quindi la Toyota Auris HSD, unica full hybrid del segmento C, primo passo di una precisa strategia della Casa giapponese: il lancio di circa dieci nuovi modelli ibridi nella prossima decade.

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1° Toyota Auris 1.3 L 3p., per noi la migliore

Il mercato italiano è dominato dalle auto piccole (come la Fiat Grande Punto). Spulciando il listino si possono però trovare compatte più grandi e sicure alla stessa cifra. Ideali per chi preferisce rinunciare a qualche accessorio in cambio di spazio e sicurezza.

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La Yaris è il modello più venduto tra quelli interessati al richiamo

La campagna di richiamo Toyota per risolvere il difetto al pedale dell’acceleratore ha superato quota sette milioni di esemplari.

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Toyota Auris restyling

Sapevamo già che dal 2010 la Auris avrà un propulsore ibrido. Ora abbiamo però anche un’anteprima del del nuovo design, al debutto in Giappone.

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Nel 1997 Toyota lanciava la prima Prius ibrida in Giappone, nel 2000 iniziava la vendita in Europa e oggi vanta un traguardo notevole: 2 milioni di Prius e Lexus ibride vendute nel mondo.

Ovviamente i motori si sono evoluti e la la Prius è arrivata alla terza generazione: le emissioni della Prius 1.8 hsd sono pari a 89 g/km di CO2. Tutto ciò che c’è da saper sul Toyota Hybrid Synergy Drive è brillantemente spiegato dalla stessa casa sul minisito dedicato.
E ora anche tre modelli Lexus viaggiano a motore ibrido: la berlina GS, la lussuosa LS e il Suv RX. Tra poco inoltre si aggiungerà la misteriosa Lexus LF-CH che verrà presentata a Francoforte.
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