
La Mini Cooper S Cabrio del 2004 oggi si trova a circa 11.500 euro
Nonostante siano ormai passati sette anni dal lancio la Mini Cooper S Cabrio del 2004 resta una delle auto usate più trendy. La piccola scoperta inglese è tanto elegante quanto sportiva e oggi si trova facilmente a circa 11.500 euro. Scopriamo insieme i pregi e i difetti.
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La Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 5p. del 2004 oggi si trova (difficilmente) a circa 6.000 euro
La Mitsubishi Pajero Pinin è arrivata troppo in anticipo sui tempi. La baby SUV giapponese, prodotta a Bairo Canavese in provincia di Torino, non ha avuto molto successo: colpa soprattutto dell’assenza di un motore diesel. La versione 2.0 offriva in poco più di quattro metri di lunghezza cinque porte, l’iniezione diretta di benzina, la trazione integrale e le marce ridotte: un esemplare del 2004 costa intorno ai 6.000 euro ma è introvabile. Scopriamo i pregi e i difetti.
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L'Audi A3 1.9 TDI 130 CV quattro 5p. del 2001 oggi si trova a circa 2.500 euro
Difficile, se non impossibile, trovare un’Audi A3 1.9 TDI 130 CV quattro Attraction 5p. del 2001. Peccato perché la compatta di Ingolstadt con questo motore abbinato alle porte posteriori e alla trazione integrale riesce ad essere sportiva, parca e versatile. Scopriamo i pregi e i difetti.
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- Tags: 159, 9-3, a4, alfa-romeo, Audi, auto-usate, berline medie, Fotogallery, Laguna, Renault, saab, station-wagon, v50, volvo
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1° Volvo V50 2.0 D Summum, per noi la migliore
Con meno di 15.000 euro è possibile portarsi a casa una station wagon turbodiesel del 2006 potente ed accessoriata. Nella rubrica delle auto usate di questa settimana abbiamo messo a confronto le migliori proposte del segmento e ha prevalso la Volvo V50 2.0 D.
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5° Audi A4 Avant 2.0 TDI fi. ap. 59 punti
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3° Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V Distinctive 63 punti
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3° Saab 9-3 SportHatch 1.9 TiD 16V Artik 63 punti
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1° Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi 150 CV Initiale 73 punti
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1° Volvo V50 2.0 D Summum, per noi la migliore
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La BMW Z4 3.0 del 2004 oggi si trova a circa 13.900 euro
La prima generazione della BMW Z4 è ancora oggi una delle migliori spider mai costruite. La versione più sportiva disponibile nel 2004, la 3.0 a sei cilindri, costa meno di 15.000 euro e offre un piacere di guida eccezionale. Scopriamo i pregi e i difetti.
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La Dodge Avenger del 2010 oggi si trova a circa 16.500 euro
Le auto che subiscono una forte svalutazione come la Dodge Avenger sono un affare per chi ha bisogno di un mezzo per spostarsi e non vuole spendere troppo. Un esemplare del 2010 della berlina americana (ora non più in commercio) si trova a soli 16.500 euro (diecimila meno di quanto costava da nuova lo scorso anno). Scopriamo i pregi e i difetti.
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La Ford S-Max 1.8 TDCi del 2006 oggi si trova a 12.300 euro
La Ford S-Max è perfetta per chi cerca spazio ma non vuole rinunciare alla sportività. La grande monovolume dell’Ovale Blu unisce un design aggressivo ad una grande praticità e convince anche con il motore turbodiesel 1.8 TDCi da 125 CV, il meno potente della gamma al lancio. Per un esemplare del 2006 bisogna sborsare 12.300 euro, scopriamo i pregi e i difetti.
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- Tags: auto-usate, fiat, ford, Fotogallery, Fusion, Idea, lancia, meriva, Modus, monovolume, musa, opel, Renault
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1° Renault Modus 1.5 dCi 106 CV Luxe Dynamique, per noi la migliore
AAA cercasi piccola monovolume pratica, briosa e non troppo cara. La Renault Modus 1.5 dCi 106 CV è la risposta. Un esemplare del 2005 (disponibile a poco più di 7.000 euro) della baby MPV francese ha vinto senza particolari problemi tra le auto usate di questa settimana.
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5° Opel Meriva 1.7 CDTI Enjoy 55 punti
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4° Lancia Musa 1.9 MJT Oro 66 punti
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3° Ford Fusion 1.6 TDCi Leather 69 punti
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2° Fiat Idea 1.9 MJT Dynamic 72 punti
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1° Renault Modus 1.5 dCi 106 CV Luxe Dynamique, per noi la migliore
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La Cadillac Seville del 2001 oggi si trova a circa 7.000 euro
La Cadillac Seville ha 305 cavalli ed è scattante quanto un’Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde. L‘ammiraglia americana, poco apprezzata nel nostro Paese, è penalizzata dai consumi elevati, dal cambio automatico e dalla trazione anteriore. Bastano solo 7.000 euro per portarsi a casa un esemplare del 2001. Scopriamo pregi e difetti.
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La Toyota Corolla 2.0 D-4D 3p. del 2004 oggi si trova a circa 3.000 euro
La Toyota Corolla non è mai stata molto apprezzata dal pubblico italiano. La versione turbodiesel 2.0 D-4D, ristilizzata nel 2004, è affidabile e monta un motore Euro 4 ricco di coppia e pronto fin dai bassi regimi. Ma i difetti non mancano: i tagliandi vanno effettuati ogni 15.000 km o un anno, il bagagliaio è piccolo e il propulsore dalla cilindrata elevata consuma parecchio. Scopriamo i vantaggi e gli svantaggi della tre porte.
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