Aveo

La Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ 5p. è arrivata prima

Chi l’avrebbe mai detto. La Chevrolet Aveo ha vinto nel “primo contatto” di questa settimana: la piccola coreana, dotata del motore 1.2 a benzina da 86 CV, ha superato quattro rivali molto agguerrite.

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1° Opel Corsa 1.2 GPL-TECH 5p., per noi la migliore

Le piccole GPL a cinque porte sono la soluzione ideale per chi ha bisogno di un’auto “tuttofare” e non vuole svenarsi dal benzinaio. La vincitrice della “top five” di questa settimana è stata la Opel Corsa.

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1° Opel Corsa 1.2 3p., per noi la migliore

Le piccole a benzina sono le auto più amate nel nostro Paese. Nella “top five” di questa settimana - dedicata alle varianti a tre porte - la Opel Corsa si è rivelata la migliore scelta possibile, surclassando rivali di alto livello.

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Nella vista di profilo la Chevrolet Aveo Berlina ricorda la sorella maggiore Cruze

Dalla prossima estate la Chevrolet Aveo Berlina sarà l’unica piccola con la coda presente in listino. La soluzione delle quattro porte nel segmento B, poco apprezzata nel nostro Paese (le ultime ad averci provato sono state la Dacia Logan e la Hyundai Accent), consente di offrire un grande bagagliaio (502 litri, più di una Opel Astra Sports Tourer) a prezzi “low-cost”.

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1° Toyota Yaris 1.3 3p., per noi la migliore

Le piccole tre porte a benzina sono perfette per chi non ha molti soldi da spendere ma non vuole rinunciare ad un pizzico di vivacità. La “top five” di questa settimana ha visto il successo della Toyota Yaris con il motore 1.3 da 100 CV.

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La nuova Chevrolet Aveo arriverà sul mercato nell'estate del 2011

La Chevrolet sarà senza dubbio una delle protagoniste del Salone di Parigi visto che in occasione della rassegna transalpina presenterà ben quattro anteprime mondiali: dopo la Orlando e la Cruze a cinque porte (e prima dell’atteso restyling della Captiva) è ora la volta della nuova Aveo.

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La Camaro è giunta alla quinta generazione

La Chevrolet Camaro, un mito automobilistico americano, attraversa l’Oceano e arriva in Europa. Per attirare il pubblico punterà sul design e sul rapporto prezzo-prestazioni.

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L'Aveo RS anticipa la prossima compatta Chevrolet

Il futuro passa per le auto piccole anche negli USA e Chevrolet ha pronta per l’imminente North American International Auto Show di Detroit una show car che prefigura l’erede dell’Aveo oggi in listino.

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Una piccola grande rivoluzione è in arrivo nel mercato delle auto compatte: la Kalos, la più venduta tra le Chevrolet sul mercato europeo, si evolve. La base stilistica resta quella già nota, ma carrozzeria e interni hanno oggi uno stile che tiene in maggiore considerazione i gusti e le esigenze degli automobilisti del Vecchio Continente. Così, per sottolineare il salto generazionale cambia nome, diventando Aveo, e cambia anche nazionalità. La più nuova delle Chevrolet non sarà pertanto più costruita in Corea, ma negli stabilimenti polacchi di Varsavia. Ai ritocchi esterni, che interessano in particolare il frontale, e all’aggiornamento dell’abitacolo, rivisto nello stile e nei materiali, si aggiunge l’adozione di due nuovi motori, che almeno nella prima fase saranno esclusivamente a benzina. Sono due quattro cilindri, un 1.2 e un 1.4, con potenze di 84 e 98 cavalli, pensati prevalentemente per un impiego misto, non esclusivamente urbano. Le Aveo hanno infatti l’obiettivo di proporsi non solo nel ruolo di cittadine, ma nasce come auto uniche a misura di famiglia, per quei nuclei che dispongono di budget limitati. I listini non sono ancora pronti, saranno realizzati solo la prossima estate, quando in Italia inizierà la commercializzazione congiunta delle versioni a cinque e a tre porte, in tre livelli di allestimento: L, LS e LT. Tuttavia i prezzi non dovrebbero scostarsi molto da quelli che fino a oggi hanno caratterizzato la gamma delle coreane Kalos.