Bmw-X1

Finalmente testata in versione definitiva, la nuova BMW X1 mette in luce grande agilità grazie a dimensioni e peso ridotti. E’ pronta a fronteggiare Volkswagen Tiguan e le future rivali Audi Q3 e Mercedes BLK

A cura di Infomotori.com

La compatta 4×4 bavarese BMW X1 è sulla cresta dell’onda da un paio d’anni, pur debuttando solo ora sul mercato. La moda dei SUV non si è estinta, come molti credevano, ha solo cambiato faccia. In luogo di mastodonti da oltre due tonnellate il mercato ora chiede vetture più compatte, capaci di affrontare i fondi difficili in totale sicurezza, caricare famiglia e bagagli per il weekend fuori porta, senza per questo consumare come una portaerei ed escludere categoricamente la possibilità di trovare parcheggio.
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Le reazioni vanno da ‘che palle un altro Suv’ a ‘ecco, è l’inizio di una nuova era dall’auto’. La nuova Bmw X1 non passa di certo inosservata: spacca, divide, entusiasma e indispettisce.

Sarà per la sua natura cross? Osserviamole: un po’ classica, un po’ familiare, ma anche dinamica e sportiva alla guida e con quel tocco di hi class che non può mancare in una Bmw.Vedremo X1 nei concessionari in autunno (24 ottobre), dopo il passaggio obbligato al Salone di Francoforte. Ma cosa ci racconta un’auto così?

Prima di tutto che è un Suv davvero compatto: le sue misure sono 4.454 x 1.798 x 1.545 (rispetto alla X3 è più corta di 11,5 cm, più stretta di 5,5 e più bassa di 13 cm): da questo punto di vista è davvero innovativo all’interno della gamma Bmw. I sedili dietro sono comodi per 3 passeggeri, il bagagliaio è un buon 420/1350 litri.

Poi c’è il nobile (e obbligato) tentativo di ridurre consumi ed emissioni, con le tecnologie xDrive, Auto Start Stop e Brake Energy Regeneration: 5.2 litri per 100 km e un livello di CO₂ da 136 g/km sono effettivamente buoni risultati per una 1.8 diesel.
Le motorizzazioni sono 6, i prezzi vanno da 29.550 a 41.500 euro, optional esclusi:
BMW X1 xDrive28i (258 cv) 4wd – 41.500 euro
BMW X1 xDrive23d (204 cv) 4 wd – 38.800 euro
BMW X1 xDrive20d (177 cv) 4wd – 34.400 euro
BMW X1 sDrive20d (177cv) 2 wd – 32.400 euro
BMW X1 xDrive18d (143 cv)  - 31. 550 (disponibile da dicembre 2009)
BMW X1 sDrive18d (143 cv) – 29.550 euro (disponibile da dicembre 2009)

Piuttosto lunga la lista degli optional: sedili riscaldati, clima automatico, tetto panoramico in vetro con apertura elettrica, interfaccia USB e sistema HiFi Professional Pro Logic 7, sistema di navigazione Business o Professional a comandi vocali, Control Display per visualizzare le immagini della telecamera di retromarcia.
Dovrà vedersela con Toyota Rav 4, Volkswagen Tiguan e Audi Q5.

È proprio il caso di dire che prima di giudicare è meglio aspettare ottobre, ma che impressione vi fa questo ennesimo Suv? È davvero un salto in avanti o vi fa pensare che noia?

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