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1° Volkswagen Touran 1.2 Comfortline, per noi la migliore
Il segmento delle monovolume compatte a sette posti è monopolizzato da vetture francesi e tedesche. La “top five” di questa settimana, riguardante modelli a benzina con un prezzo inferiore ai 25.000 euro, ha visto una vittoria condivisa dalla Volkswagen Touran e dalla Renault Scénic.
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5° Opel Zafira 1.6 Cosmo 54 punti
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3° Citroën C4 Grand Picasso 1.6 Seduction 64 punti
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3° Ford C-Max7 1.6 Titanium 64 punti
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1° Renault Scénic 1.4 Dynamique 72 punti
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1° Volkswagen Touran 1.2 Comfortline, per noi la migliore
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1° Ford C-Max 1.6 TDCi, per noi la migliore
A parità di budget è meglio puntare su una piccola monovolume chic o su una più grande ma meno elegante? Abbiamo cercato di scoprirlo nella “top five” di questa settimana, dominata dalla Ford C-Max.
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5° Lancia Musa 1.3 Mjt 57 punti
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4° Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 58 punti
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3° Opel Meriva 1.7 CDTI 110 CV 61 punti
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2° Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Attraction 68 punti
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1° Ford C-Max 1.6 TDCi, per noi la migliore
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1° Ford C-Max7 1.6 TDCi, per noi la migliore
Le monovolume turbodiesel a sette posti sono le auto più adatte per celebrare la festa del papà: vetture in grado di offrire tanto spazio senza ingombrare troppo e disponibili a prezzi abbordabili. La Ford C-Max7 ha conquistato, non senza difficoltà, la “top five” di questa settimana.
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5° Opel Zafira 1.7 CDTI 110 CV 50 punti
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4° Volkswagen Touran 1.6 TDI 62 punti
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3° Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi Attraction 66 punti
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2° Renault Scénic 1.5 dCi 74 punti
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1° Ford C-Max7 1.6 TDCi, per noi la migliore
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La Chevrolet Orlando 1.8 è arrivata ultima
Nel “primo contatto” di questa settimana esamineremo la Chevrolet Orlando. La monovolume “low-cost” coreana a sette posti non se l’è cavata bene contro le più blasonate rivali europee a benzina.
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La Chevrolet Orlando 1.8 è arrivata ultima
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4° Opel Zafira 1.8 55 punti
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3° Citroën C4 Grand Picasso 1.6 VTi 62 punti
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2° Renault Scénic 1.4 67 punti
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1° Ford C-Max7 1.6 150 CV 84 punti
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La Ssangyong Korando 2WD è arrivata ultima
È stato davvero difficile trovare rivali per la Ssangyong Korando nel “primo contatto” di questa settimana. La SUV coreana offre a meno di 25.000 euro la trazione anteriore, un potente motore turbodiesel, tanto spazio e una dotazione di serie ricca.
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La Ssangyong Korando 2WD è arrivata ultima
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4° Ford C-Max 2.0 TDCi 163 CV 62 punti
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3° Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI 68 punti
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2° Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV 70 punti
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1° Opel Astra 2.0 CDTI 72 punti
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1° Opel Meriva 1.4 Turbo 120 CV, per noi la migliore
Per la prima volta nella storia della nostra “top five” ben tre modelli hanno conquistato il primo posto in classifica. La categoria delle monovolume a benzina è stata vinta da Opel Meriva, Renault Scénic X-Mod e Seat Altea XL.
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5° Citroën C4 Picasso 1.6 120 52 punti
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4° Ford C-Max 1.6 125 CV 57 punti
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1° Seat Altea XL 1.4 TSI 70 punti
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1° Renault Scénic X-Mod 1.4 70 punti
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1° Opel Meriva 1.4 Turbo 120 CV, per noi la migliore
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La Ford C-Max 1.6 TDCi Titanium costa 22.151 euro, optional esclusi
Da Como a Lecco passando per Austria, Germania e Svizzera. Questo l’itinerario scelto dai giornalisti di Panoramauto per analizzare a fondo la nuova Ford C-Max. Il test della 1.6 TDCi sul numero di dicembre.
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La Ford C-Max 2.0 116 CV Powershift è arrivata quarta
Nella nostra rubrica “primo contatto” capita raramente che un modello nuovo di zecca non riesca a salire sul podio. È successo alla Ford C-Max, che nella variante Powershift dotata di cambio automatico non è stata all’altezza delle rivali francesi.
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5° Opel Meriva 1.7 CDTI 100 CV aut. 41 punti
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La Ford C-Max 2.0 116 CV Powershift è arrivata quarta
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3° Renault Scénic X-Mod 1.5 dCi EDC 74 punti
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2° Citroën C4 Picasso 1.6 HDi CMP6 Seduction 76 punti
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1° Peugeot 5008 1.6 HDi aut. 78 punti
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Il successo della Nissan Leaf è un buon segnale per il futuro dell'auto elettrica
La Nissan Leaf è l’Auto dell’anno 2011. Non era mai successo nella storia della manifestazione che il premio andasse ad una vettura elettrica. Non è la prima volta che i giurati (53 giornalisti del settore provenienti da 23 paesi europei) decidono di privilegiare l’innovazione: sei anni fa il riconoscimento andò ad un altro modello ecologico giapponese, l’ibrida Toyota Prius.
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1° Opel Meriva 1.4 Turbo 120 CV, per noi la migliore
Dopo il secondo posto ottenuto con la versione aspirata la Opel Meriva si aggiudica la “top five” di questa settimana con il motore Turbo a benzina meno potente, quello da 120 CV.
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4° Kia Soul 1.6 56 punti
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4° Renault Grand Modus 1.6 56 punti
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3° Citroën C3 Picasso 1.6 63 punti
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2° Ford C-Max 1.6 125 CV 72 punti
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1° Opel Meriva 1.4 Turbo 120 CV, per noi la migliore
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