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1° Peugeot 308 1.6 HDi 92 CV Business, per noi la migliore
Dopo aver convinto nel nostro test la Peugeot 308 ha confermato le proprie doti vincendo anche la “top five” nella categoria delle compatte turbodiesel.
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5° Fiat Bravo 1.6 MJT 90 CV Dynamic 50 punti
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4° Renault Mégane 1.5 dCi 90 CV 65 punti
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3° Opel Astra 1.3 CDTI Elective 71 punti
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2° Citroën C4 1.6 HDi 90 Seduction 73 punti
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1° Peugeot 308 1.6 HDi 92 CV Business, per noi la migliore
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La Citroën C4 1.6 e-HDi Exclusive costa 24.201 euro, optional esclusi
Dopo la vittoria nella “top five” di due settimane fa la Citroën C4 1.6 e-HDi è stata analizzata dai giornalisti di Panoramauto. La prova completa sul numero di gennaio.
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1° Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline 5p., per noi la migliore
Da anni la Volkswagen Golf è una delle auto usate più amate. La versione 2.0 TDI Sportline 5p. del 2004 è adatta a chi cerca brio senza rinunciare ai bassi costi di gestione: questa settimana l’abbiamo confrontata con rivali disponibili a prezzi compresi tra 7.000 e 13.000 euro.
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5° Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive 5p. 59 punti
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4° Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive 5p. (restyling) 65 punti
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3° Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction 66 punti
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2° Citroën C4 2.0 HDi Exclusive 5p. 73 punti
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1° Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline 5p., per noi la migliore
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1° Citroën C4 1.6 e-HDi, per noi la migliore
Nella “top five” di questa settimana ci occupiamo di compatte turbodiesel dotate di cambio automatico, una categoria di vetture molto apprezzata da chi cerca un mezzo adatto sia al traffico cittadino che ai lunghi tragitti autostradali. La vittoria è andata a sorpresa alla Citroën C4 mentre la più grossa delusione è arrivata dalla Volkswagen Golf.
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5° Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG 5p. 53 punti
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4° Renault Mégane 1.5 dCi EDC 63 punti
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3° Lancia Delta 1.6 MJT Selectronic 67 punti
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2° Fiat Bravo 1.6 MJT Dualogic 72 punti
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1° Citroën C4 1.6 e-HDi, per noi la migliore
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La Citroën C4 1.6 HDi 110 è arrivata prima
La seconda generazione della Citroën C4 ha compiuto un netto passo avanti rispetto al passato. Nel “primo contatto” di questa settimana la compatta transalpina ha vinto a sorpresa contro le regine del segmento.
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5° Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 58 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV 63 punti
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3° Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion 5p. 65 punti
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2° Ford Focus 1.6 TDCi 110 CV 5p. 67 punti
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La Citroën C4 1.6 HDi 110 è arrivata prima
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Con "Car Together Now 2" l'unione fa la forza
Un gruppo d’acquisto è formato da consumatori che decidono di unirsi per acquistare grandi quantità di un prodotto a prezzi più convenienti. Una filosofia, generalmente applicata al campo alimentare, trasferita al mondo dell’auto da Citroën. Per radunare il maggior numero di potenziali clienti, la Casa francese si è affidata a Facebook.
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1° Toyota Auris 1.3 L 3p., per noi la migliore
Il mercato italiano è dominato dalle auto piccole (come la Fiat Grande Punto). Spulciando il listino si possono però trovare compatte più grandi e sicure alla stessa cifra. Ideali per chi preferisce rinunciare a qualche accessorio in cambio di spazio e sicurezza.
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Volkswagen Tiguan restyling
Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
Dacia Duster No Limit
Opel Astra GTC
Volvo C30 D2 Black Design
Daihatsu Charade 
MV Agusta F4RR
Mercedes SLS AMG Roadster
Opel Zafira Tourer
Jeep Compass restyling 
Peugeot iOn
Honda Jazz restyling
Mini: quattro novità per il 2011 
Audi A6 Avant
Yamaha Aerox SP55
Kia Soul restyling
Hyundai i40 berlina
Jaguar XF restyling
Smart Forspeed, Nightorange e Pulse 
Audi e-tron quattro
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Audi A3 Concept
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