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1° BMW 535i xDrive Futura, per noi la migliore

Le ammiraglie a benzina non sono molto apprezzate sul nostro mercato, ancor più se a trazione integrale e dotate di cambio automatico. Eppure, secondo noi, chi può spendere una cifra superiore a 60.000 euro per un’auto può anche permettersi di consumare qualche litro di carburante in più. In cambio riceverà un piacere di guida che nessun diesel può offrire.

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L'Aston Martin Cygnet CVT è arrivata ultima

L’Aston Martin Cygnet è una citycar che ha molti elementi in comune con la Toyota iQ ma il suo prezzo (compreso tra 40.000 e 50.000 euro) è altissimo. Questa cifra è sufficiente per portarsi a casa delle eleganti sportive tedesche.

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La Mercedes E 200 NGT è l'unica ammiraglia a metano in commercio

La Mercedes E 200 NGT, presentata in anteprima italiana al Motor Show, segna il ritorno (dopo due anni di assenza) della Casa della Stella nel “segmento” (composto esclusivamente da lei) delle ammiraglie a metano. La vedremo in listino nel 2011.

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1° Audi A6 3.0, per noi la migliore

Incredibile Audi A6: a poche ore di distanza dalla vittoria con record di punti della Ford Mondeo l’ammiraglia di Ingolstadt ha eguagliato il primato della nostra “top five” nella categoria benzina a trazione integrale con cambio automatico.

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L'Audi A7 Sportback 3.0 TDI è arrivata terza

Nel “primo contatto” di questa settimana ci occupiamo dell’Audi A7 Sportback. Per valutare se l’ammiraglia/coupé a cinque porte di Ingolstadt ha le carte in regola per sfondare nel nostro mercato l’abbiamo confrontata con quattro modelli trendy turbodiesel a trazione integrale con prezzi compresi tra 60.000 e 65.000 euro.

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La Infiniti M37 è arrivata quarta

Da due anni la Infiniti (brand di lusso del gruppo Nissan) tenta di contrastare le tedesche sul mercato italiano. L’ultima nata, l’ammiraglia M, ha un obiettivo ambizioso: rubare clienti all’Audi A6, alla BMW serie 5 e alla Mercedes classe E.

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La Mercedes E 220 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantgarde costa 47.051 euro, optional esclusi

La Mercedes classe E Coupé unisce la sportività del design all’eleganza tipica della Stella. La versione turbodiesel d’accesso 220 CDI BlueEFFICIENCY nell’allestimento Avantgarde aggiunge a queste due caratteristiche un prezzo di listino competitivo: 47.051 euro. La prova completa su Panoramauto di settembre.

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La Saab 9-5 2.8 Turbo XWD è arrivata terza

La seconda generazione della Saab 9-5 sarà decisiva per le sorti della Casa svedese: un suo flop causerebbe il fallimento del brand che rappresenta. Per scoprire se l’ammiraglia scandinava, realizzata sulla base della Opel Insignia, ha le carte in regola per conquistare il mercato l’abbiamo analizzata nel “primo contatto” di questa settimana.

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1° Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI quattro S tronic Ambiente, per noi la migliore

Estate, tempo di scoperte. Nella “top five” di questa settimana analizzeremo le cabriolet più amate dagli italiani, dotate di motori a benzina da oltre 200 CV e con prezzi intorno ai 50.000 euro.

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Riuscirà la BMW serie 5 a confermare il successo nella "top five"?

BMW serie 5 (la sportiva), Jaguar XF (l’originale), Lexus GS (l’ibrida) e Mercedes classe E (la classica). Queste vetture dimostrano che le ammiraglie non sono tutte uguali. Il confronto completo su Panoramauto di luglio.

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