La Volkswagen amplia la propria gamma di modelli EcoFuel, sviluppati per utilizzare il gas naturale come carburante principale. Dopo la monovolume compatta Touran e il Caddy Life (veicolo commerciale leggero), entrano in listino anche la Passat e la Passat Variant EcoFuel. Spinte dal 1.4 TSI a doppia sovralimentazione (compressore volumetrico più turbo), da 150 CV che sviluppa una coppia di 220 Nm già a soli 1.500 giri, le Passat EcoFuel assicurano buone prestazioni unite a consumi ridotti. Infatti, se il classico 0-100 km/h viene coperto in 9,7 secondi e la velocità massima si assesta sui 210 km/h, con meno di 20 euro si possono percorrere in media 500 km. Tanta è la strada che si macina grazie ai tre serbatoi (per un totale di 22 kg di gas) posti sotto il pianale in modo tale da non rubare spazio al bagagliaio o all’abitacolo… Ad ogni modo, l’autonomia totale raggiunge gli 800 km se si sommano anche i 300 km che in media si percorrono se poi si utilizza l’auto in modalità benzina (il serbatoio contiene 31 litri). La Passat EcoFuel è già disponibile negli allestimenti Trendline (28.851euro) e Comfortline (30.101 euro) e può essere richiesta anche con il cambio a doppia frizione e sette rapporti DSG - di serie manuale aa sei marce. Per le rispettive versioni Variant servono 1.076 euro in più.
- Martedì 30 Dicembre 2008

Risultati, commenti, anticipazioni, pronostici...
Moto News
Le nostre classifiche
Giaguari, scorpioni, stelle a tre punte...
Speciale Salone di Ginevra 2010
Pininfarina 2uettottanta
Audi A1 e-tron: ibrida e non convenzionale
Pagani Zonda Frecce Tricolori
Honda 3R-C: tra auto e moto
Mercedes SLS AMG: la safety car con le ali
Lexus CT 200h: la Prius di lusso
Volkswagen Cross Golf: la “cugina di campagna”
Nuova Porsche Cayenne: anche ibrida
Lotus Evora 414E Hybrid
Abarth 500C e Punto Evo
Mini Countryman
CB1300 ABS
Wiesmann GT MF4-S
Le nuove Nissan Pathfinder e Navara
Maserati Quattroporte Sport GT S “Awards Edition”
Audi RS5, l’anti-M3
Audi A1: arriva l’anti Mini!
Harley-Davidson Forty-Eight
La nuova Volkswagen Touareg
Nissan Juke, la baby-Qashqai




Gli ultimi commenti