
La Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium costa 22.401 euro, optional esclusi
La Ford Focus SW punta a ripetere il successo delle antenate e anche quello dell’attuale versione a cinque porte. La station wagon compatta dell’Ovale Blu è stata testata - nella variante 1.6 turbodiesel TDCi - dai giornalisti di Panoramauto: il verdetto sul numero di luglio.
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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
Se state cercando una station wagon compatta turbodiesel prendete in considerazione la Ford Focus SW e la Renault Mégane SporTour. Le familiari dell’Ovale Blu e della Régie non hanno faticato più di tanto per aggiudicarsi la “top five” di questa settimana.
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5° Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline 53 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Cosmo 55 punti
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3° Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Allure 68 punti
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1° Renault Mégane SporTour 1.5 dCi GT Line 70 punti
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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
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La Ford Focus SW 1.6 105 CV Titanium è arrivata terza
La Ford Focus SW è una delle station wagon compatte più amate dagli italiani. Nel “primo contatto” di questa settimana abbiamo messo a confronto la familiare dell’Ovale Blu con le vetture più agguerrite della sua categoria.
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5° Opel Astra Sports Tourer 1.4 Cosmo 58 punti
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3° Renault Mégane SporTour 1.6 63 punti
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La Ford Focus SW 1.6 105 CV Titanium è arrivata terza
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2° Peugeot 308 SW 1.4 67 punti
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1° Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline 70 punti
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1° Ford Focus 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
Incredibile Ford Focus. La compatta dell’Ovale Blu, nella versione turbodiesel 1.6 TDCi, ha vinto la sua seconda “top five” consecutiva. Dopo aver prevalso tra le “economiche” la “segmento C” tedesca ha superato anche rivali più blasonate.
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5° Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline 5p. 55 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Cosmo 61 punti
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3° Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 Progression 62 punti
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2° Mazda Mazda3 1.6 MZ-CD Advanced 70 punti
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1° Ford Focus 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
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1° Ford Focus 1.6 TDCi, per noi la migliore
Dopo quasi un anno di assenza la Ford Focus ritorna nella nostra “top five”. La nuova generazione della compatta dell’Ovale Blu ha esordito con una vittoria nella categoria turbodiesel a cinque porte.
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4° Kia cee’d 1.6 CRDi 115 CV 58 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Elective 58 punti
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3° Fiat Bravo 1.6 MJT 105 CV Active 61 punti
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2° Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Attractive 71 punti
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1° Ford Focus 1.6 TDCi, per noi la migliore
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Per connettersi ad Internet in auto sarà sufficiente una chiavetta o uno smartphone
Nel 2012 la Focus porterà al debutto il sistema Ford SYNC in Europa. Un dispositivo che garantirà la connettività wi-fi in automobile.
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La Ford Focus 1.6 Ecoboost costa 20.151 euro, optional esclusi
Torniamo a parlare di Ford Focus. Dopo la nostra prova di un paio di settimane fa è ora la volta di scoprire l’opinione dei colleghi di Panoramauto. Il test completo sul numero di aprile.
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La Ford Focus Ecoboost Titanium costa 21.651 euro, optional esclusi
Dopo il “primo contatto” di due settimane fa relativo alla versione turbodiesel abbiamo potuto guidare la Ford Focus nella variante Ecoboost, la più potente in listino. La terza generazione della compatta dell’Ovale Blu ci ha convinto, ma solo a metà.
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La Ford Focus 1.6 TDCi è arrivata prima
La nuova Ford Focus ha impiegato oltre un anno per passare dalla presentazione ufficiale al debutto sul mercato. Una lunga attesa, certo, ma ne è valsa la pena. Nel “primo contatto” di questa settimana la terza generazione della compatta dell’Ovale Blu ha superato agevolmente le rivali più apprezzate nel nostro Paese.
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5° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV 58 punti
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4° Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 60 punti
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3° Fiat Bravo 1.6 MJT 120 CV 63 punti
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2° Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion 5p. 67 punti
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La Ford Focus 1.6 TDCi è arrivata prima
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