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1° Toyota Auris 1.3 L 3p., per noi la migliore
Il mercato italiano è dominato dalle auto piccole (come la Fiat Grande Punto). Spulciando il listino si possono però trovare compatte più grandi e sicure alla stessa cifra. Ideali per chi preferisce rinunciare a qualche accessorio in cambio di spazio e sicurezza.
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Il navigatore, l'italiano Alex Gelsomino, pare non sia stato molto contento di trovarsi a testa in giù…
Ken Block è un pilota diventato celebre non per le sue vittorie ma per le incredibili evoluzioni che riesce a fare con le auto. I suoi filmati su Youtube sono fra i più visti e, grazie anche ad essi, ha potuto correre come pilota Ford nel mondiale rally WRC. In Messico, però, un errore di calcolo l’ha fatto andare a sbattere, facendolo ribaltare e distruggendo la sospensione della sua Focus.
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Riuscirà la Volvo S60 a contrastare lo strapotere delle tedesche?
Le auto medie (le compatte come la Volkswagen Golf e le berline tipo la Citröen C5, per intenderci) sono state duramente colpite dalla crisi economica: troppo care per attirare i clienti che badano al portafogli e allo stesso tempo troppo “cheap” per chi non ha problemi di soldi. La rassegna svizzera di quest’anno, carente di modelli di questo tipo, è uno specchio dei tempi attuali.
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Praticamente è già pronta ma non si potrà comprare prima del 2011
In Italia e in Germania quasi una Focus su due è venduta in versione station wagon. Ovvio, quindi, che la Ford non potesse sbagliare con questa nuova generazione. Dopo essere stata svelata a Ginevra, è pronta per il test del pubblico (ma si farà attendere).
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La Nissan Juke è una delle proposte più originali della rassegna elvetica
Si è aperta martedì 2 marzo l’80° edizione del Salone di Ginevra. Mentre il pubblico potrà varcare i cancelli della rassegna solo a partire dal 4 marzo (nelle prossime righe vi daremo tutte le informazioni utili su come organizzare un’eventuale visita), numerosi giornalisti provenienti da tutto il mondo hanno già avuto modo di visionare in anteprima le ultime novità.
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1° Renault Scenic X-Mod 1.9 dCi Luxe, per noi la migliore
Dopo la vittoria nella “top five” della scorsa settimana, le monovolume medie hanno dimostrato di essere la scelta più saggia per le famiglie che necessitano di sette posti.
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Il logo Citroën è stato modificato nel 2009
Continua l’avventura nel mondo dei marchi delle quattro ruote. Questa volta tocca, ad esempio, alle due Case più vendute nel nostro Paese (Fiat e Ford) e ad un mito nostrano dell’automobilismo: la Ferrari.
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1° Renault Scenic 2.0 dCi, per noi la migliore
Le monovolume grandi sono passate di moda. La colpa è da attribuirsi alle Case che, in questo segmento più di altri, hanno “gonfiato” eccessivamente le dimensioni esterne.
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Toyota RAV4 2.2 D-4D Luxury, per noi la migliore
Dopo aver dedicato la “top five” di due settimane fa alle SUV turbodiesel potenti, questa volta scendiamo di un gradino per analizzare quelle comprese nella fascia 140-150 CV, la categoria più richiesta dagli acquirenti di questo segmento.
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La Fiesta S2000 gareggerà nel Mondiale WRC a partire dal prossimo anno
La Ford Fiesta, la seconda auto più venduta in Europa e la straniera più amata d’Italia, ha ottenuto la vittoria nella 78° edizione del Rally di Monte-Carlo, dallo scorso anno valevole per il campionato IRC.
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