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6'58"16 è il nuovo record per le auto derivate da un modello stradale

Con 6′58″16 la Ferrari 599XX ha stabilito il nuovo primato del tracciato tedesco del Nürburgring per le auto derivate da un modello stradale. Per la prima volta, infatti, una vettura non nata per le corse è scesa sotto il muro dei 7 minuti. Nel video a seguire, il camera-car dell’impresa. Continua

Solo due altre Ferrari hanno avuto l'onore di chiamarsi GTO

La Ferrari 599 GTO, dopo mesi di indiscrezioni, è stata finalmente presentata (virtualmente: dal vivo la si vedrà solo il 23 aprile al Salone di Pechino). Essenzialmente è una versione stradale della 599XX, la vettura-laboratorio non omologata per circolare su strada che Ferrari vende ai clienti più facoltosi per “sfogarsi” in pista. Il V12 della 599 standard è passato da 620 a 670 CV, mentre il peso è calato da 1690 a 1605 kg (1495 a secco). Continua

Sarà la prima Ferrari con doppio motore benzina/elettrico

Al Salone di Ginevra di marzo la Ferrari svelerà la sua prima vettura ibrida, che non rimarrà un prototipo ma andrà in produzione in tempi ragionevoli. La conferma di quanto si mormorava da molto tempo non avrebbe potuto essere più ufficiale, visto che è arrivata direttamente dalle parole di Montezemolo.

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Ferrari 599 GTB (Credits: Ferrari)

Rumors, ma forse più di questo: Ferrari starebbe per lanciare una Limited Edition della 599 GTB Fiorano.
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Sessant’anni e non sentirli. È il caso della Ferrari che festeggia, a partire dal 25 maggio del 1947 con Franco Cortese alla guida di una Rossa, sessant’anni di successi lungo le strade e i circuiti di tutto il mondo. Sessant’anni sempre di corsa, dalla prima auto a sfoggiare il Cavallino Rampante, la 125 Sport appunto del ‘47, all’ultimo gioiello di Maranello, la 599 GTB Fiorano (foto sopra), passando per modelli che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale e che abbiamo raccolto nella Gallery. Un anniversario che la Ferrari ha deciso di festeggiare con tutti i suoi fans con il tour mondiale che, arrivato in Italia, farà tappa nelle principali città e si concluderà il prossimo 23 giugno a Maranello. Una storia appassionante nata dall’estro del leggendario Enzo Ferrari, al quale il settimanale della nostra casa editrice, Auto oggi, rende merito con un servizio e un poster sulle 60 «rosse» più significative (numero 22 in edicola questa settimana). Una storia ancora tutta da scrivere e piena di record. L’ultimo? Quello che questo weekend il Passione Rossa Club Italia vuole stabilire all’aeroporto militare di Latina E. Comani radunando il maggior numero di Ferrari mai visto: duecento.