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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
Se state cercando una station wagon compatta turbodiesel prendete in considerazione la Ford Focus SW e la Renault Mégane SporTour. Le familiari dell’Ovale Blu e della Régie non hanno faticato più di tanto per aggiudicarsi la “top five” di questa settimana.
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5° Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline 53 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Cosmo 55 punti
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3° Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Allure 68 punti
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1° Renault Mégane SporTour 1.5 dCi GT Line 70 punti
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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
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La Ford Focus SW 1.6 105 CV Titanium è arrivata terza
La Ford Focus SW è una delle station wagon compatte più amate dagli italiani. Nel “primo contatto” di questa settimana abbiamo messo a confronto la familiare dell’Ovale Blu con le vetture più agguerrite della sua categoria.
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5° Opel Astra Sports Tourer 1.4 Cosmo 58 punti
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3° Renault Mégane SporTour 1.6 63 punti
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La Ford Focus SW 1.6 105 CV Titanium è arrivata terza
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2° Peugeot 308 SW 1.4 67 punti
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1° Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline 70 punti
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La Renault Mégane RS Trophy è stata guidata dal pilota francese Laurent Hurgon
8 minuti e 8 secondi: questo tempo incredibile, fatto registrare lo scorso 17 giugno dalla Renault Mégane RS Trophy al Nürburgring (più avanti troverete il video dell’impresa), rappresenta il record sulla Nordschleife per vetture a trazione anteriore di serie.
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1° Ford Focus 1.6 TDCi, per noi la migliore
Dopo quasi un anno di assenza la Ford Focus ritorna nella nostra “top five”. La nuova generazione della compatta dell’Ovale Blu ha esordito con una vittoria nella categoria turbodiesel a cinque porte.
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4° Kia cee’d 1.6 CRDi 115 CV 58 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Elective 58 punti
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3° Fiat Bravo 1.6 MJT 105 CV Active 61 punti
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2° Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Attractive 71 punti
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1° Ford Focus 1.6 TDCi, per noi la migliore
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1° Peugeot 308 1.6 HDi 92 CV Business, per noi la migliore
Dopo aver convinto nel nostro test la Peugeot 308 ha confermato le proprie doti vincendo anche la “top five” nella categoria delle compatte turbodiesel.
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5° Fiat Bravo 1.6 MJT 90 CV Dynamic 50 punti
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4° Renault Mégane 1.5 dCi 90 CV 65 punti
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3° Opel Astra 1.3 CDTI Elective 71 punti
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2° Citroën C4 1.6 HDi 90 Seduction 73 punti
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1° Peugeot 308 1.6 HDi 92 CV Business, per noi la migliore
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La Volkswagen Eos 2.0 TDI è arrivata terza
Nel “primo contatto” di questa settimana parleremo della Volkswagen Eos restyling. La rinnovata cabriolet di Wolfsburg è stata messa a confronto con tre rivali dirette e una coupé.
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5° Renault Mégane C-C 1.9 dCi 62 punti
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4° BMW 118d Cabrio 64 punti
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La Volkswagen Eos 2.0 TDI è arrivata terza
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2° Audi A3 Cabrio 2.0 TDI 72 punti
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1° Volvo C30 D3 75 punti
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1° Renault Mégane SporTour 1.5 dCi 90 CV, per noi la migliore
Le station wagon compatte turbodiesel sono amatissime da chi ha bisogno di tanto spazio ma ha un budget contenuto. Le due francesi Renault Mégane SporTour e Peugeot 308 SW hanno dominato la “top five” di questa settimana che ha coinvolto le motorizzazioni “base”.
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5° Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 55 punti
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4° Kia cee’d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 CV 60 punti
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3° Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI 68 punti
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1° Peugeot 308 SW 1.6 HDi 92 CV 75 punti
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1° Renault Mégane SporTour 1.5 dCi 90 CV, per noi la migliore
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Le novità estetiche principali della Renault Mégane 2011 (qui la SporTour) riguardano il frontale
La Renault Mégane approfitta del 2011 per darsi una rinfrescata. In occasione dell’ultimo Model Year la compatta francese si presenta con un design leggermente rinnovato (nella zona anteriore) e una gamma semplificata.
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1° Citroën C4 1.6 e-HDi, per noi la migliore
Nella “top five” di questa settimana ci occupiamo di compatte turbodiesel dotate di cambio automatico, una categoria di vetture molto apprezzata da chi cerca un mezzo adatto sia al traffico cittadino che ai lunghi tragitti autostradali. La vittoria è andata a sorpresa alla Citroën C4 mentre la più grossa delusione è arrivata dalla Volkswagen Golf.
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5° Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG 5p. 53 punti
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4° Renault Mégane 1.5 dCi EDC 63 punti
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3° Lancia Delta 1.6 MJT Selectronic 67 punti
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2° Fiat Bravo 1.6 MJT Dualogic 72 punti
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1° Citroën C4 1.6 e-HDi, per noi la migliore
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Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
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