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Con una quota di mercato che nel mese di novembre si è assestata sul 17,85 per cento, Honda ha nuovamente “portato a casa” il riconoscimento di primo brand in Italia nel comparto moto.
Decisivo, nel raggiungimento di tale risultato, è stato il numero di immatricolazioni di moto e scooter con il marchio dell’ala, che - da gennaio alla fine del mese scorso - ha superato le 53 mila unità.
La cinese Geely ha pagato la Volvo un terzo di quanto era costata alla Ford
La svedese Volvo, casa famosa per la sicurezza delle sue auto, è stata ufficialmente comprata dalla Geely, che ha pagato all’americana Ford 1,8 miliardi di dollari (1,3 miliardi di euro). Secondo quanto riporta l’agenzia Bloomberg, 1,6 miliardi di dollari sono stati pagati “in contanti” e gli altri con promesse di pagamento. Continua
A frenare gli acquisti è anche l'elevato costo del passaggio di proprietà
Secondo un sondaggio del portale di annunci Subito.it,il 46% degli intervistati avrebbe comunque intenzione di cambiare la propria auto entro nove mesi. La novità è che, in assenza di ecoincentivi statali, si dichiara che si cercherà sul mercato dell’usato invece che su quello del nuovo (69% delle risposte). Continua
(Credits: ANSA/CLAUDIO PERI/DBA)
Contrariamente a quanto era stato ipotizzato, il Consiglio dei ministri ha incluso anche i motocicli nello stanziamento del fondo incentivi a sostegno dei settori in crisi.
MV Agusta F4
È ormai soltanto questione di tempo: un paio di settimane o poco più e le sorti di MV Agusta saranno scritte. Il d-day in cui l’identità del suo acquirente sarà svelata scatterà entro la fine del mese in corso. Clamorosa la presenza di BMW nell’elenco dei possibili candidati, anche se la casa bavarese non ha diffuso alcuna conferma.
Senza incentivi, mercato a rischio
Fine incentivi, fine del segno positivo accanto ai dati sulle nuove immatricolazioni di motocicli. Rispetto allo stesso mese dello scorso anno, a fine febbraio, il totale delle immatricolazioni dei veicoli con cilindrata superiore ai 50 cc. ha subito, infatti, un calo percentuale di 7,4 punti, per un valore assoluto di 17.415 unità, quasi 3 mila in meno del dato di gennaio 2010, l’ultimo sostenuto dagli incentivi.
La Lexus ha registrato un brusco calo delle vendite negli ultimi due anni
Il presidente della Toyota Akio Toyoda ha dichiarato «Faremo tutto ciò che è in nostro potere per riconquistare la fiducia dei nostri clienti».
La 500 conquista il mondo (nella foto è in Brasile) ma da noi perde colpi…
La 500 è in crisi? Stando ai numeri sembrerebbe di sì. In un mercato italiano che ha visto le immatricolazioni della Fiat crescere dell’1,7% tra il 2008 e il 2009, le vendite del “cinquino” sono scese del 14,1%, nonostante l’arrivo della versione scoperta C.
Dai dati sulle immatricolazioni 2009 forniti dall’UNRAE (l’associazione delle Case estere operanti in Italia) emerge un dominio delle vetture italiane e tedesche. Con un’intrusa giapponese: la Nissan Qashqai.
Polo (Credits: Volkswagen)
Era la favorita e puntualmente ha vinto: l’utilitaria tedesca si è piazzata prima al “Car of the Year 2010“.
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