metano

L'Audi A3 TCNG arriverà nel 2013

Dal 2013 l’Audi non si limiterà a produrre auto, ma fornirà anche l’energia necessaria per muoverle. Il progetto balanced mobility punterà sull’eolico e sul metano.

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La Fiat Panda 1.4 Natural Power è arrivata seconda

Le auto a metano più economiche in commercio sono tutte riunite nella rubrica “primo contatto” di questa settimana. L’occasione? Il lancio della Fiat Panda 1.4 Natural Power, dotata di un motore più potente.

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La presenza di numerosi distributori di metano nel centro Italia ha contribuito alla diffusione di questi veicoli

Ancona è la città italiana con più auto alimentate a metano. Secondo una classifica elaborata da Osservatorio Metanauto il 7,5% del parco circolante del capoluogo marchigiano (la cui provincia ospita 28 impianti) monta bombole di gas naturale.

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Le prestazioni salgono, i consumi scendono

La nuova Fiat Doblò si “gasa”. Ad un anno di distanza dal lancio della nuova generazione è arrivata in listino la variante Natural Power a metano. Grazie al turbo offre prestazioni migliori e consumi più contenuti (20,4 km/kg).

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La Panda è disponibile non solo a benzina ma anche a Gpl e metano

La JATO, azienda inglese leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo automotive, ha stilato come ogni anno la classifica delle Case più virtuose in tema di ecologia. A primeggiare, per il terzo anno consecutivo, è la Fiat, i cui modelli emettono in media solo 127,8 g/km di CO2. Seconda la Toyota, ferma a quota 130,1.

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Incredibile ma vero: a metano va più forte che a benzina

L’attesissima Fiat 500 Natural Power sta prendendo forma. Nonostante il “cinquino” sia in vendita da ormai tre anni e condivida il pianale con la Panda, non è mai stato disponibile in una variante alimentata a metano. Ma le cose stanno per cambiare…

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La Nissan Pixo GPL e la sua gemella Suzuki Alto sono le uniche due "gasate" davvero "verdi"

Come lo scorso anno, anche nel 2010 il Comune di Fiorenzuola d’Arda (Piacenza) offre venticinque ore di posteggio gratuito nelle strisce blu a tutti i residenti possessori di auto alimentate a gas.

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Grande Punto Natural Power (Credits: Fiat)

Nei primi sei mesi dell’anno sono state vendute quasi 70.000 automobili a metano.
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Ritorna il contributo per trasformare l’auto e renderla meno inquinante. E se hai un motore oltre Euro 2 buone notizie: lo Stato stavolta non si è dimenticato di te.

Vuoi vincere il premio come autista più ambientalista del mondo? Allora anche la tua Euro 5 può beneficiare del contributo di 500 euro (GPL) e di 650 euro (metano) per la conversione. Se prima davi una bella mano al pianeta, adesso l’intera umanità ti sarà grata.
La nuova disposizione corregge la legge dell’anno scorso e vuole essere un incentivo ulteriore per tutti gli automobilisti con macchie alimentate a benzina.

Se nel 2008 il ’suggerimento’ statale è stato accolto da da oltre 160.000, c’è da scommettere che quest’anno batteremo ogni record: secondo Gianni Filipponi, direttore generale dell’Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri), gli ulteriori 102 milioni di euro stanziati e la modifica apportata, potrebbero riuscire a coinvolgere altri 200.000 autisti particolarmente ‘virtuosi’ (e attenti ai consumi).
Speriamo bene.

La Volkswagen amplia la propria gamma di modelli EcoFuel, sviluppati per utilizzare il gas naturale come carburante principale. Dopo la monovolume compatta Touran e il Caddy Life (veicolo commerciale leggero), entrano in listino anche la Passat e la Passat Variant EcoFuel. Spinte dal 1.4 TSI a doppia sovralimentazione (compressore volumetrico più turbo), da 150 CV che sviluppa una coppia di 220 Nm già a soli 1.500 giri, le Passat EcoFuel assicurano buone prestazioni unite a consumi ridotti. Infatti, se il classico 0-100 km/h viene coperto in 9,7 secondi e la velocità massima si assesta sui 210 km/h, con meno di 20 euro si possono percorrere in media 500 km. Tanta è la strada che si macina grazie ai tre serbatoi (per un totale di 22 kg di gas) posti sotto il pianale in modo tale da non rubare spazio al bagagliaio o all’abitacolo… Ad ogni modo, l’autonomia totale raggiunge gli 800 km se si sommano anche i 300 km che in media si percorrono se poi si utilizza l’auto in modalità benzina (il serbatoio contiene 31 litri). La Passat EcoFuel è già disponibile negli allestimenti Trendline (28.851euro) e Comfortline (30.101 euro) e può essere richiesta anche con il cambio a doppia frizione e sette rapporti DSG - di serie manuale aa sei marce. Per le rispettive versioni Variant servono 1.076 euro in più.