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Dopo anni di dominio incontrastato, la più glamour delle compatte, la Mini Cooper, trova in due italiane le rivali più temibili. La nuova Alfa Romeo Mito, adatta per chi cerca prestazioni e stile e l’ancora più estrema Abarth Grande Punto, per chi punta tutto sulle sensazioni alla guida. Una sfida a tre, condotta su tutti i terreni: città, extraurbano, autostrada e pista, per eleggere la miglior compatta. Se la Mito rappresenta il nuovo corso dell’Alfa Romeo, la prima prova della 500 Abarth dimostra che il mitico marchio dello “scorpione” è tornato e “punge” come negli anni d’oro. Ma, varcando le Alpi ecco anche altre tre proposte dalla Germania in chiave SUV: la prima prova delle tanto attese Audi Q5 e Mercedes GLK e l’anteprima della BMW X1, “baby” 4×4 della Casa bavarese da 30.000 euro. Tutto questo e, tanto altro, lo trovare su Panoramauto di settembre, in edicola dal 22 agosto.

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Se siete tra quelli che seguono con costanza il mondo dell’automobile per voi la 308 RC Z (c’è un video!) non è certo una novità. Se, invece, non siete tra i più informati, vi basti sapere che quella che si è fatta nuovamente ammirare al Salone di Ginevra è una coupé 2+2 spinta dal 1.6 turbo realizzato in collaborazione tra PSA e BMW (lo stesso che equipaggia le Mini Cooper S), portato a ben 218 CV con trazione anteriore e cambio a sei marce. Un’auto che ha già ricevuto il “battesimo” della strada (potrete leggere la prova su EVO di Aprile, in edicola il 28 marzo), anche se al momento è ancora una concept, un sogno: il quartier generale della Peugeot non ha ancora stabilito se la RC Z vedrà la produzione. Sembra che a pendere sulla sua testa, come una spada di damocle, ci siano i giudizi del pubblico. Secondo i suoi detrattori non è altro che una “copia francese” della vecchia Audi TT; per i suoi sostenitori, invece, con le sue aggressive forme rappresenta l’opportunità per la Peugeot di presentare un’auto veramente sportiva. Specialmente in un momento in cui anche VW, con la Scirocco, ritorna nella nicchia delle coupé di dimensioni compatte. Voi cosa ne pensate? Scrivetelo qui sotto, la Peugeot ne farà tesoro…