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Mi.To
La vernice Bronze Metal è una delle novità dell'Alfa Romeo MiTo 2011
La MiTo 2011 è la novità più importante dell’Alfa Romeo al Salone di Ginevra. La piccola del Biscione rinnovata, che arriverà in listino ad aprile, si presenta con alcune modifiche tecniche ed estetiche.
L'Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde monta un motore 1.4 a benzina da 170 CV
“Annozero” e Michele Santoro tornano al centro delle polemiche, questa volta non di carattere politico. Una settimana dopo la superficiale stroncatura dell’Alfa Romeo MiTo (giudicata esclusivamente in base ai tempi sul giro di pista effettuati dal mensile Quattroruote) e due giorni dopo la richiesta di risarcimento danni da parte del Gruppo Fiat cerchiamo di fare un po’ di chiarezza sull’argomento. Continua
La Peugeot 207 1.6 THP 3p. costa 19.326 euro, optional esclusi
Piccole fuori, sportive dentro. L’Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde e il duo Citroën DS3/Peugeot 207 con il motore 1.6 THP offrono prestazioni entusiasmanti ad un prezzo di circa 20.000 euro. I giornalisti di Panoramauto le hanno messe a confronto: la prova completa sul numero di dicembre.
L'Alfa Romeo MiTo BlackLine Collection è meno sportiva di come appare
Avete visto lo spot (nel video qui sotto) dell’Alfa Romeo MiTo BlackLine Collection e morite dalla voglia di acquistare questa vettura? Sappiate che portare a casa un esemplare uguale a quello mostrato nella pubblicità è impossibile.
La Giulietta porta in dote un turbodiesel intermedio
Nessuna grande novità, tanti cambiamenti importanti: lo stand Alfa Romeo al Salone di Parigi sarà composto soprattutto da innovazioni tecniche.
Nonostante la ricca dotazione di serie la MiTo Turismo Sport costa meno di una versione "base" italiana
Cerchi in lega da 16″, spoiler posteriore, cruise control, Blue & Me, fendinebbia e volante multifunzione in pelle: questa la ricca dotazione dell’Alfa Romeo MiTo Turismo Sport, una versione speciale della piccola del Biscione destinata al mercato britannico.
La Abarth Punto Evo è arrivata terza
La Abarth Punto Evo è, come dice il nome, un’evoluzione della Grande Punto “scorpionizzata”. Non solo nel design ma anche nei contenuti: grazie alla tecnologia Multiair il 1.4 Turbo ha guadagnato dieci cavalli e ridotto i consumi.
1° Volkswagen Polo 1.2 TSI 3p., per noi la migliore
Dopo aver analizzato i “baby bolidi”, per la seconda “top five” di questa settimana abbiamo deciso di scendere di categoria. Le piccole tre porte a benzina con prezzi superiori ai 15.000 euro e potenze fino a 120 CV sono ottime per tutti coloro che vanno dal punto A al punto B ma non vogliono rinunciare ad un briciolo di vivacità nei sorpassi.
1° Peugeot 207 1.6 THP 3p., per noi la migliore
Bastano meno di 20.000 euro per portarsi a casa delle piccole belve: le vetture analizzate nella “top five” di questa settimana (la più equilibrata di sempre) hanno potenze inferiori ai 160 CV e accelerano da 0 a 100 km/h in meno di nove secondi. Per giovani, ma non solo…
La Honda CR-Z 1.5 Gt è arrivata ultima
Grazie alla tecnologia ibrida la Honda CR-Z offre prestazioni sportive e consumi da utilitaria. La prima coupé a doppia alimentazione benzina/elettrica al mondo (nonché la prima e unica auto di questo tipo dotata di cambio manuale) non ha però brillato nel “primo contatto” di questa settimana.
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Volkswagen Tiguan restyling
Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
Dacia Duster No Limit
Opel Astra GTC
Volvo C30 D2 Black Design
Daihatsu Charade 
MV Agusta F4RR
Mercedes SLS AMG Roadster
Opel Zafira Tourer
Jeep Compass restyling 
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Honda Jazz restyling
Mini: quattro novità per il 2011 
Audi A6 Avant
Yamaha Aerox SP55
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Hyundai i40 berlina
Jaguar XF restyling
Smart Forspeed, Nightorange e Pulse 
Audi e-tron quattro
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Volkswagen Beetle 
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Audi A3 Concept
Fiat Freemont
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