naked

Speed 500k

Mezzo milione di moto: è il traguardo di vendite raggiunto oggi dalla casa inglese a partire dal 1991, l’anno della sua “ultima rinascita”. La prima motocicletta assemblata fu una Trophy 1200 realizzata per il mercato tedesco.

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Naked sportiva di successo

Il marchio di Hinckley mette mano al suo best seller, la Street Triple, per renderla più simile all’altro grande successo di casa, la Speed Triple che proprio negli ultimissimi tempi è stata sottoposta a un radicale - ma in linea con le caratteristiche estetiche che ne hanno decretato il successo - rivisitazione.

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Remake della leggendaria W1

Una moto d’altri tempi dal punto di vista dello stile, dotata però di contenuti attuali. E’ una strategia che diversi produttori percorrono da tempo e che per Kawasaki si è concretizzata principalmente nella W650 prima e nell’attuale W800 poi.

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Con una quota di mercato che nel mese di novembre si è assestata sul 17,85 per cento, Honda ha nuovamente “portato a casa” il riconoscimento di primo brand in Italia nel comparto moto.

Decisivo, nel raggiungimento di tale risultato, è stato il numero di immatricolazioni di moto e scooter con il marchio dell’ala, che - da gennaio alla fine del mese scorso - ha superato le 53 mila unità.

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Max Biaggi Aprilia Tuono V4R

Come da tradizione, anche l’ultimissima super naked Aprilia è nata direttamente dalla super sportiva di casa, svestita della sua carena e addolcita nel carattere.

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Honda Crossrunner

Come già avevamo preannunciato qui, Honda ha presentato all’Eicma le sue novità per il 2011. Al centro delle aspettative - e dell’attenzione all’interno dello stand - c’era l’originale incrocio (il cui design vi abbiamo presentato in anteprima) battezzato Crossrunner dal motore 4V da 800 cc. e dalla ciclistica con caratteristiche in grado di unire il meglio delle sportive stradali con quello dei mezzi tuttoterreno e macina chilometri.

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Se il più grande produttore al mondo “scende in campo” annunciando quella che potrebbe diventare la “moto totale” c’è da credergli e da sospettare che una nuova pietra miliare nel campo delle due ruote sta per essere posata. Parliamo di Honda, ovviamente, e della rivoluzionaria crossover che verrà presentata al prossimo Salone di Milano.

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Due mezzi per viaggiare, una naked dal sapore vintage e una super sportiva: si presenta così Kawasaki all’Intermot di Colonia in versione MY 2011. La più attesa è stata sicuramente quest’ultima, la Ninja di grossa cilindrata Zx-10R, la risposta del produttore nipponico allo strapotere nel settore detenuto attualmente dalla BMW S1000RR.

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Partiamo da lei, sua maestà Speed Triple, uno dei modelli che ha dato forma e lustro alla categoria delle cosiddette maxi naked, prive di carena ma prestanti come super-sportive, solo più facili e più stilose.

Con il modello oggi in commercio condivide pressoché soltanto l’identità e il look, minimale e aggressivo. Il resto cambia: niente stravolgimenti clamorosi, lo diciamo subito, ma ritocchi e modifiche mirati, tutti di sostanza.

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In anticipo su tutti, all’Intermot di Colonia Suzuki comincia a dare un assaggio di quelli che saranno i pezzi forti del suo 2011 e che il pubblico italiano potrà toccare con mano tra meno di un mese al prossimo Eicma.

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