novità

La produzione della Coupé e della Volante comincerà il mese prossimo

L’Aston Martin DB9 si concede un restyling. A cinque anni dal lancio la coupé a quattro posti britannica e la variante scoperta Volante beneficiano di un lifting più estetico che tecnico.

Continua

Costerà meno di 7.000 euro ma non arriverà in Europa

Toyota ha presentato al 10° Auto Expo di Nuova Delhi la sua vettura economica pensata per i Paesi emergenti. Continua

Sei tra quelli che ‘vorrei ma non posso’? O tra quelli che ’sì, ammetto che il Suv mi piace ma non voglio fare la figura del gradasso’?
Ecco un Suv alla portata di tutti, attento ai consumi e alle emissioni, non troppo aggressivo e con un certo stile understatement. Anche Skoda si butta nel mercato degli Sport Utility Vehicle, con un mezzo che segue la sua filosofia low profile ma dai contenuti sostanziosi. A prima vista sembra quasi una Roomster rialzata con un frontale inequivocabilmente Skoda, ma nasconde caratteristiche niente male, che lo rendono appetibile per una pubblico abbastanza vasto.

Continua

Seat ci prova, rilancia, attacca la crisi. Dopo la Exeo , ecco la Exeo ST, primo modello station wagon della casa spagnola. La base è sempre la Audi A4 e la linea la ricorda eccome, con uno spirito sportivo in più che si nota dal design a freccia del frontale (quello dell’Ibiza, per intenderci) e dagli specchietti integrati.

Gli allestimenti saranno 3 (Reference, Style, Sport), le motorizzazioni 5:

-    3 a benzina, da 1.6 (102 cv), 1.8 turbo (150 cv), 2.0 Tsi (200 cv, a fine anno con cambio automatico)

-    2 turbodiesel Comon rail (novità assoluta per Seat): 2.0 (143 cv) e 2.0 (170 cv) con filtro antiparticolato

Tutte con cambio a 6 rapporti (a fine 2009 la diesel 170 cv dovrebbe avere anche il cambio automatico).

Se la paragoniamo ad altre station wagon, il bagagliaio non è una piazza d’armi (442 litri), ma raggiunge una bella capienza quando si abbattono i sedili e si carica oltre la cappelliera 1354 (litri).

Dentro, ci sono alcune novità, come un nuovo sistema audio Bose da 10 altoparlanti e il sistema Wiv, che calcola gli intervalli di manutenzione (fino a 2 anni o 30mila km) riducendo automaticamente i consumi di olio. Lo apprezziamo (ormai secondo le Case dovremmo portare l’auto dal meccanico ogni anno) e lo apprezzerà anche l’ambiente, dato che tutto ciò significa anche meno olio esausto da smaltire.

Sulla stessa linea ecologica, il tettuccio ha incorporate delle celle fotovoltaiche che raccolgono l’energia solare e alimentano il sistema di condizionamento anche quando l’auto è ferma e spenta. Quando la canicola nel parcheggio del supermercato è insopportabile non c’è più bisogno di accendere il motore per rinfrescarsi.

Il listino va dai 22.045 euro della 1.6 Reference ai 28.090 della 2.0 Tdi Sport da 170 cavalli.

A inizio ottobre potremo provarla in strada dai concessionari.

Insomma, Seat continua con la sua linea di auto popolari di qualità e stavolta osa entrare nel segmento D.

Exeo, dal latino ‘exire’, sta per ‘andare oltre’: ci riuscirà?

L’anno cruciale per il futuro dell’industria automobilistica è cominciato e il settimanale Auto Oggi dedica un numero speciale a tutti i modelli di auto che verranno presentati nel 2009. Perché quest anno le Case costruttrici sono attese alla prova del nove: se la crisi le ha colpite duramente nell’ultimo semestre del 2008, per cavalcare l’onda del rilancio previsto per il 2010, urgono modelli moderni ed al passo con i tempi, capaci di portare una ventata di innovazione che prescinda dalle semplici operazioni di restyling o di infarcitura delle auto con quintali di elettronica. Ecco quindi modelli come la nuova iQ della Toyota (nella foto), capace di dare una nuova forma al concetto di mobilità urbana grazie alla sua carrozzeria che racchiude la versatilità di un’auto 4 posti, con la sfruttabilità di una minicar dalle proporzioni simili alla Smart. O la nuova Prius che, invece, contribuirà a portare ancora più alto il vessillo della tecnologia ibrida…. e accanto a lei ci saranno alleate inattese, come la Porsche che farà debuttare Cayenne e Panamera ibride. Comunque, pur nel mezzo di questa evidente svolta ecologista, i più sportivi avranno di che gioire. Tante, infatti, sono le novità previste in questo settore e, cosa interessante, saranno un po’ per tutte le tasche: a cominciare dalla Hyundai Genesis a trazione posteriore e dalla Focus RS, per arrivare alla nuova Z4 a tetto rigido retraibile ed alla Mito GTA da 230 CV. E se parlare di Alfa ha già scaldato i i vostri cuori tenetevi forte perché il 2009 sarà l’anno della 149, erede di quell’indiscutibile successo che è stata la 147, che verrà presentata a Francoforte a settembre probabilmente con il nome di Alfa Milano…

Sarà pure un periodo di crisi, ma la vitalità del settore automobilistico non conosce sosta. Infatti, come mostra il numero 34 di Auto oggi, in edicola fino a mercoledì 27 agosto, le novità non mancano certo… E, se alcuni modelli si sono già fatti ammirare presso i passati Saloni e sono ormai prossimi alla commercializzazione, vedi la nuova Ford Fiesta (settembre), altri non arriveranno prima dell’autunno dell’anno prossimo: è il caso della 149, erede della sempre valida, ma un po’ “attempata” Alfa Romeo 147. Quello che ci attende è un carico di novità adatto a tutte le tasche ed esigenze: dalle city car come la Ford Ka e la rivoluzionaria Toyota iQ (dicembre 2008), alle compatte come la Lancia Ypsilon (estate 2009), passando per la Citroën C3 Picasso o l’Infinti FX 50, la SUV di lusso del marchio giapponese, già tanto apprezzato negli USA. Senza dimenticare sportive come la Ferrari California (gennaio) e la Lexus LF-A (autunno 2009), una supercar spinta da un V10 da 500 CV. Ma, ancora, l’inserimento in segmenti ancora inesplorati da alcuni Costuttori: è il caso dell’Audi con la A1 (autunno 2009), una compatta che andrà a rivaleggiare con l’Alfa Romeo Mito e la Mini Cooper, la cui seconda generazione della cabrio è attesa per la primavera del prossimo anno. O la prima berlina della Porsche, la Panamera (estate 2009).

Che cosa ha in mente il centrodestra per gli italiani al volante? Adesso che hanno vinto dovranno mantenere gli impegni. Sul numero in edicola di Auto oggi c’è un ampio servizio su come il Pdl intende risolvere i problemi strutturali del traffico e dell’inquinamento. Fini, rispondendo all’appello lanciato a tutte le forze politiche dall’ACI, ha anticipato che l’impegno della sua coalizione si concentrerà, oltre che sulla realizzazione delle infrastrutture necessarie al Paese, su quattro punti chiave. Il futuro Presidente della Camera, ribadita la necessità di maggiori controlli, ha posto l’accento sul problema della prevenzione dei comportamenti indisciplinati. Si è dichiarato favorevole alla semplificazione del Codice della Strada ed all’introduzione di ulteriori sistemi di “formazione”, come i corsi di guida sicura, dedicati in particolare ai nuovi automobilisti. Il rispetto dell’ambiente passerà attraverso l’attuazione di politiche per eliminare i vecchi veicoli inquinanti, incentivando al contempo la loro sostituzione con vetture più sicure e rispettose dell’ambiente. Infine, nell’ambito di un più ampio progetto di decongestione e velocizzazione della burocrazia, è previsto il potenziamento delle procedure di digitalizzazione e smaterializzazione dei documenti cartacei.

Guarda la gallery

La “dieta” a cui è stato sottoposto il nuovo Malaguti Madison si nota a colpo d’occhio. Ora misura 1.410 mm, ben 80 mm in meno rispetto al modello precedente mentre il peso di 158 kg (a secco) è stato limato di 5 kg. La nuova linea ha giovato soprattutto alla maneggevolezza che si fa apprezzare nella guida cittadina. Anche la sella si è abbassata e ora l’altezza da terra segna quota 795 mm. Numeri che, tra l’altro, verranno apprezzati dal pubblico femminile. Il frontale, oltre alla classica “V” tipica della famiglia Madison, sfoggia un design ricercato e aggressivo grazie alla forma allungata dei fari e alle prese d’aria stile racing. Ma la riduzione delle dimensioni ha comportato qualche piccola rinuncia. Si tratta del vano sottosella che ha perso qualche centimetro a discapito della possibilità di riporre comodamente due caschi e qualche altro piccolo oggetto. È prevista comunque al possibilità di montare il bauletto sul portapacchi mentre dietro lo scudo sono previsti due cassettini il più grande dei quali è chiuso da una serratura e dotato di presa 12 volt.

Madison 3 nasce con cerchi da 14 pollici dall’esclusivo disegno 5 razze a stella e monta pneumatici 120/70 per l’anteriore e 140/60 al posteriore. La strumentazione prevede una combinazione digitale e analogica. Il motore è il Quasar di casa Piaggio. Si tratta di un monocilindrico a quattro tempi con distribuzione monoalbero a camme in testa a 4 valvole e raffreddamento a liquido. È dotato d’iniezione elettronica e di marmitta catalitica per limitare al massimo l’emissione di gas inquinanti dannosi per l’ambiente in modo da rispettare la normativa Euro 3. La potenza massima è di 22,4 Cv a 8.500 giri e la coppia massima è di 21,5 Nm a 6.750 giri. Numeri perfetti per questo scooter. Il telaio è costituito da un traliccio di tubi d’acciaio ad alta resistenza. I freni sono entrambi a disco da 240 mm, davanti con pinza a doppio pistoncino e dietro con pistoncino singolo. Il risultato di tutto questo è che i componenti del Madison 3 sono per il 95% di provenienza italiana.

Nonostante il peso contenuto non ha un’accelerazione fulminante nelle partenze, ma una volta lanciato ha una progressione di tutto rispetto. Durante la marcia le vibrazioni sono del tutto assenti e in curva si inserisce bene senza mostrare imperfezioni. Negli slalom cittadini e nelle inversioni ha dimostrato grande agilità. Da ricordare, inoltre, la garanzia di due anni e uno di assistenza stradale Aci Global.

I NUMERI
Prezzo: 4.150 euro f.c.
Motore: monocilindrico orizzontale 4T
Cilindrata: 244 Cc
Potenza: 22,4 Cv (16,5 kw) a 8.500 giri/min
Freno anteriore: a disco ø 240 mm
Freno posteriore: a disco ø 240 mm
Pneumatici: anteriore 120/70-14 - posteriore 140/60-14
Capacità serbatoio: 8,5 litri
Peso a secco: 158 kg
Indirizzo internet: www.malagutimoto.it/

Leggi qui prima di cambiare l’auto. Tutti i nuovi modelli che saranno in vendita nei prossimi sei mesi. E qualche altra certezza

MARZO

D Smart Fortwo
Nuovo modello
Look più raffinato, dimensioni leggermente maggiorate e nuovi motori per la citycar per eccellenza. Sempre rigorosamente a due soli posti

Toyota Auris
Nuovo modello
Toyota tenta di replicare il successo della Yaris con questa berlina media che sostituisce la Corolla. Al debutto è prevista solo la carrozzeria a cinque porte

Mini
Nuovo motore
La nuova Mini completa la gamma con l’arrivo delle rinnovate One, che montano un inedito 1.400 da 95 Cv, e con la Cooper D, che monta un 1.600 da 110 Cv

Bmw serie 1
Nuovo modello
La gamma sarà pesantemente rimaneggiata con l’arrivo della carrozzeria a tre porte e con molti motori potenziati, fra cui un 2 litri a iniezione diretta di benzina

Peugeot 207 Cc
Nuovo modello
Sulle orme della 206 Cc arriva questa nuova coupé-cabrio compatta. Un po’ meno originale nel look, ma più spaziosa e con un nuovo motore 1.6 a iniezione diretta di benzina

Bmw serie 3 Cabrio
Nuovo modello
Prime consegne della nuova cabriolet, dotata di tetto rigido retrattile a comando elettrico. Tutta nuova e molto evoluta è anche la gamma dei motori

APRILE

Mercedes classe C
Nuovo modello
Stile meno ingessato, nuovi motori e soprattutto due differenti frontali per la più compatta delle berline classiche Mercedes

Jeep Wrangler
Nuovo modello
Inedito motore V6 di 4 litri, passo allungato e trasmissione 4×4 evoluta per la nuova Jeep, che comunque rimane sempre fedele al suo look. Anche nell’inedita versione a quattro porte

A Ford Focus Cc
Nuovo modello
Dopo una lunghissima attesa, ecco finalmente la versione coupé-cabrio della Focus. Ha quattro posti comodi ed è assemblata in Italia, dalla Carrozzeria Pininfarina

Audi Tt Roadster
Nuovo modello
Già vista alla fine dello scorso anno al Motor Show di Bologna, è in consegna la nuova roadster sportiva dell’Audi. Ha dimensioni maggiorate rispetto alla precedente e nuovo telaio

MAGGIO

Skoda Fabia
Nuovo modello
Si rinnova anche la più piccola delle Skoda. Telaio inedito, stile più “fresco” rispetto al vecchio modello, dal quale la nuova Fabia eredita in toto la gamma motori

D Mazda 2
Nuovo modello
Addio monovolume lillipuziana: la 2 diventa una normalissima berlina, piacevolmente dinamica nello stile e con interessanti novità nella gamma motori

Fiat Bravo
Nuovo Motore
Finalmente arrivano le vere novità per la Bravo; debuttano infatti le versioni T-Jet equipaggiate con l’inedito motore 1.4 turbo in versione da 120 e da 150 CV

Ford Mondeo
Nuovo modello
Carrozzeria tutta nuova per la berlina e per la station wagon, che il “Kinetic-Design” ha reso più aggressive, quasi sportive. Novità anche nel telaio, derivato da quello della S-Max, e nella gamma dei motori

Ford C-Max
Restyling
Il muso ridisegnato è la novità più evidente della monovolume compatta derivata dalla Focus. L’aspetto diventa decisamente più grintoso e accattivante

Alfa Romeo 8C
Nuovo modello
I fortunati clienti che riceveranno i primi esemplari della 8C l’hanno prenotata ormai da tempo. In totale ne saranno costruite circa 500

GIUGNO

Renault Twingo
Nuovo modello
Finalmente la vecchia citycar francese ha un’erede. Il nuovo modello è meno personale nel look, ma più confortevole, spazioso e, grossa novità, ha anche il motore 1.5 dCi turbodiesel

Hyundai Arnejs
Nuovo modello
Non è altro che la versione marcata Hyundai della Kia cee’d, con il muso e la coda ridisegnati e qualche differenza nelle finiture interne e nella regolazione delle sospensioni

Cadillac Bls
Nuovo modello
La prima station wagon by Cadillac fa capolino sul mercato. La base è quella, europea fino all’osso, della Bls, lo stile è imponente, i prezzi si preannunciano interessanti

Mazda CX-7
Nuovo modello
Prime consegne di questa SUV che viene dagli Stati Uniti, con un motore 2.3 V6 a benzina in attesa del 2.2 turbodiesel, per il quale occorrerà pazientare fino a fine anno

Audi A5
Nuovo modello
Sarà una sorta di grossa Tt a quattro posti comodi la coupé A5. Nuovo sarà anche il telaio, mentre buona parte dei motori di lancio saranno ereditati dall’attuale gamma Audi-Vw

LUGLIO

Fiat 500
Nuovo modello
Debutto anticipato per la più attesa auto dell’anno. Entro il mese i primi esemplari saranno consegnati ai clienti, anche se il grosso delle consegne inizierà solo da settembre

Fiat Doblò
Restyling
Carrozzeria ridisegnata per questa originalissima multispazio all’italiana, che ospita comodamente cinque o sette persone, secondo la versione scelta

Jeep Patriot
Nuovo modello
Dimensioni compatte per la nuovissima Sport Utility Jeep che, fra gli altri, monterà anche un motore 2.0 turbodiesel da 140 CV di origine Vw

Citroën C-Crosser
Nuovo modello
Sette posti, trazione integrale, tanto spazio interno per la prima Sport Utility della Citroën. È stata sviluppata in collaborazione con Mitsubishi ed è molto simile alla nuova Outlander

Peugeot 4007
Nuovo modello
A parte il muso e qualche dettaglio di finitura, è identica alla Citroën C-Crosser. In entrambi i casi il motore di lancio sarà un 2.2 turbodiesel francese da 156 Cv

AGOSTO

Ford Focus
Restyling
Un leggero maquillage modificherà soprattutto il muso, dove la calandra diventerà più evidente e saranno ritoccati i gruppi ottici e i fascioni paracolpi

Mercedes classe C
Nuovo modello
Dopo la berlina, arriva la nuova station wagon che, rispetto al vecchio modello, si presenta decisamente più dinamica nel look e anche nel comportamento su strada

Kia cee’d
Nuovo modello
Allungata e con una carrozzeria di stile piuttosto squadrato, la cee’d station wagon promette una capacità di carico da prima della classe. Stessi motori della berlina

Peugeot 207
Nuovo modello
Carrozzeria station wagon anche per la 207, allungata di circa 15 cm e con un interno spazioso e molto funzionale

Volvo V70
Nuovo modello
Lusso e spazio sono le doti primarie di questa nuova super station wagon svedese, che adotta il telaio della S80 e si presenta con una ricchissima dotazione per la sicurezza

Lexus Is-F
Nuovo motore
Motore a 8 cilindri a V da 400 CV per la versione sportiva della IS, la più compatta delle Lexus. Le prestazioni sono da autentica sportiva purosangue

…E NEI MESI SUCCESSIVI

Lancia Ypsilon
Nuovo motore
I nuovi motori 1.400 turbo da 120 e 150 Cv saranno montati su un inedito allestimento più sportivo della piccola Lancia. Ottobre

Volkswagen Polo
Nuovo modello
Il rinnovamento è completo: si va dalla carrozzeria al telaio, che deriva da quello già utilizzato dalla Skoda per la nuova Fabia. Novembre

Audi A4
Nuovo modello
Nuovo telaio e carrozzeria tutta ridisegnata. Novembre

Renault Laguna
Nuovo modello
Berlina e SW saranno completamente riprogettate. Ottobre

Jaguar XF
Nuovo modello
Nuova berlina che prenderà il posto della S-Type. Febbraio

Bmw serie 7
Restyling
L’ammiraglia tedesca sarà completamente ridisegnata. Febbraio

Mercedes Glk
Nuovo modello
SUV compatta sulla base della nuova classe C. Febbraio

Mini Traveller
Nuovo modello
Station wagon dal design molto originale. Febbraio

Bmw serie 1
Nuovo modello
Inedita versione coupé a due porte. Gennaio

Kia cee’d
Nuovo modello
Versione coupé a tre porte col motore 2.0 a benzina. Gennaio