
La seconda generazione della Fiat Panda ha debuttato in listino nel 2003 ed è commercializzata in 76 Paesi
La seconda generazione della Fiat Panda festeggia i 2 milioni di esemplari prodotti. La citycar torinese, nata nel 2003 e prodotta in Polonia, è l’auto più venduta in Italia nonché la “segmento A” più acquistata in Europa.
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La Fiat Panda 1.3 Multijet 4×4 Cross costa 19.301 euro, optional esclusi
La Fiat Panda 4×4 non è solo la versione a trazione integrale della citycar torinese ma una vera fuoristrada (le mancano solo le marce ridotte). I giornalisti di Panoramauto hanno messo alla prova la versione Cross, il verdetto sul numero di aprile.
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1° Citroën C1 1.0 5p. C1TY, per noi la migliore
Le citycar a benzina del 2005 sono l’ideale per chi ha bisogno di un’auto ma non può spendere grosse cifre (non più di 4.500 euro). Tutti i cinque modelli analizzati questa settimana sono Euro 4: la migliore è risultata la Citroën C1.
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5° Hyundai Atos Prime 1.1 Style 59 punti
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4° Opel Agila 1.0 Club 60 punti
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3° Fiat Panda 1.2 Dynamic 64 punti
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2° Kia Picanto 1.0 Urban 66 punti
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1° Citroën C1 1.0 5p. C1TY, per noi la migliore
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1° Toyota Aygo 1.0 5p., per noi la migliore
Se avete bisogno di una citycar puntate sul Giappone. Nella “top five” di questa settimana la Toyota Aygo e la rivelazione Subaru Justy (fuori produzione, cercatela a km zero) hanno prevalso sulle rivali.
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5° Chevrolet Spark 1.0 56 punti
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3° Fiat Panda 1.2 68 punti
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3° Citroën C1 1.0 5p. 68 punti
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1° Subaru Justy 1.0 74 punti
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1° Toyota Aygo 1.0 5p., per noi la migliore
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I prezzi della Panda MY 2011 partono da 9.401 euro
La Fiat Panda non sembra conoscere la crisi, nemmeno quella del settimo anno: nonostante sia stata presentata nel lontano 2003 è ancora oggi l’auto più venduta in Italia. La citycar torinese ha approfittato del Model Year 2011 per dare una rinfrescata alla propria gamma, effettuando qualche “taglio” ai propulsori e alle versioni. I prezzi, invece, sono leggermente cresciuti: da 9.401 euro (1.2 Actual) a 19.151 euro (1.3 MJT 4×4 Cross).
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Per la prima volta nella sua storia lo stabilimento di Pomigliano d'Arco non sfornerà un'Alfa Romeo
È ufficiale: la nuova Fiat Panda verrà prodotta a Pomigliano d’Arco. L’ad del colosso torinese Sergio Marchionne, dopo l’incontro di venerdì scorso con i rappresentanti sindacali di Cisl, Fim, Uil e Fismic, ha dato il via all’ordinazione dei macchinari necessari per allestire le linee di montaggio. La Cgil e la Fiom, contrarie al progetto e forti del 36% di “no” al referendum dello scorso 23 giugno, non sembrano voler arrestare la loro battaglia.
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La 1.1 Anniversary rimpiazza la 1.1 Active e costa meno
La Fiat Panda compie trent’anni: per celebrare l’evento la Casa torinese ha lanciato la serie speciale Anniversary.
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Le tubazioni di riscaldamento del riduttore di pressione dell'impianto a gas potrebbero danneggiarsi
La Fiat ha richiamato in via precauzionale quasi 28.000 esemplari della Panda a GPL prodotti da dicembre 2008 a febbraio 2010. Il numero di telaio delle vetture coinvolte è compreso tra ZFA169000012323413 e ZFA16900001645794.
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1° Toyota Aygo 1.0 5p. Now GPL, per noi la migliore
Ha ancora senso acquistare un’auto a GPL in un mercato orfano degli incentivi? Certo, soprattutto se si tiene conto del ridotto prezzo alla pompa e delle promozioni delle Case che - in questo periodo di crisi - offrono spesso l’impianto gratis.
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5° Fiat Panda 1.2 Dynamic GPL 56 punti
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4° Hyundai i10 1.1 BlueDrive GPL Active 65 punti
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3° Suzuki Alto 1.0 GLX GPL 66 punti
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2° Chevrolet Spark 1.0 LS GPL Eco Logic 68 punti
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1° Toyota Aygo 1.0 5p. Now GPL, per noi la migliore
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