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1° Citroën C3 1.4 HDi Seduction, per noi la migliore
Siete neopatentati e dovete percorrere tanti chilometri per lavoro? Nella “top five” di questa settimana troverete cinque piccole turbodiesel a cinque porte che fanno al caso vostro. Il nostro consiglio? La Citroën C3.
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5° Ford Fiesta+ 1.4 TDCi 5p. 61 punti
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4° Volkswagen Polo 1.2 TDI Trendline 5p. 63 punti
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2° Skoda Fabia 1.6 TDI 75 CV Style 65 punti
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2° Fiat Punto Evo 1.3 Mjt 75 CV Active 5p. 65 punti
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1° Citroën C3 1.4 HDi Seduction, per noi la migliore
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La Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ 5p. è arrivata prima
Chi l’avrebbe mai detto. La Chevrolet Aveo ha vinto nel “primo contatto” di questa settimana: la piccola coreana, dotata del motore 1.2 a benzina da 86 CV, ha superato quattro rivali molto agguerrite.
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5° Volkswagen Polo 1.4 Comfortline 5p. 54 punti
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4° Fiat Punto Evo 1.4 Active 5p. 57 punti
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3° Ford Fiesta+ 1.2 82 CV 5p. 65 punti
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2° Citroën C3 1.4 VTi Seduction 69 punti
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La Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ 5p. è arrivata prima
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La Peugeot 207 1.6 HDi 111 CV Allure 5p. costa 19.526 euro, optional esclusi
Fiat Punto Evo, Ford Fiesta e Peugeot 207: tre piccole a cinque porte che possono tranquillamente svolgere il ruolo di unica auto di famiglia. I giornalisti di Panoramauto hanno messo a confronto le versioni dotate di motori 1.6 turbodiesel, l’esito sul numero di giugno.
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1° Opel Corsa 1.2 3p., per noi la migliore
Le piccole a benzina sono le auto più amate nel nostro Paese. Nella “top five” di questa settimana - dedicata alle varianti a tre porte - la Opel Corsa si è rivelata la migliore scelta possibile, surclassando rivali di alto livello.
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5° Volkswagen Polo 1.4 3p. 57 punti
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4° Fiat Punto Evo 1.4 3p. 58 punti
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3° Chevrolet Aveo 1.2 3p. 61 punti
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2° Ford Fiesta 1.2 82 CV 3p. 68 punti
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1° Opel Corsa 1.2 3p., per noi la migliore
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La Fiat Punto 150° è disponibile con quattro motori
Per celebrare l’anniversario dell’Unità d’Italia la Fiat ha realizzato la Punto 150°: una versione speciale, in commercio da questo mese, che si distingue dalle varianti attualmente in listino grazie ad una serie di modifiche estetiche.
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1° Opel Corsa 1.0 5p., per noi la migliore
Le prestazioni non sono tutto nella vita: soprattutto per chi acquista una piccola a cinque porte e non può spendere più di 15.000 euro. Nella “top five” di questa settimana la Opel Corsa ha ottenuto la vittoria nonostante abbia sotto il cofano uno dei motori meno brillanti in commercio.
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5° Fiat Punto Evo 1.4 5p. 58 punti
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4° Volkswagen Polo 1.2 70 CV 5p. 59 punti
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2° Mitsubishi Colt 1.1 5p. 71 punti
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2° Ford Fiesta 1.2 82 CV 5p. 71 punti
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La Fiat Punto Evo ECO è arrivata quarta
La Fiat Punto Evo ECO è l’auto italiana più parca di sempre. L’incredibile consumo dichiarato di 27,8 km/l è stato ottenuto grazie al motore 1.3 MJT da 85 CV abbinato allo Start/Stop. Nonostante questo primato, però, la piccola torinese ha deluso nel “primo contatto” di questa settimana.
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5° Volkswagen Polo 1.6 TDI 5p. 49 punti
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La Fiat Punto Evo ECO è arrivata quarta
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3° Ford Fiesta 1.6 TDCi 5p. 69 punti
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2° Opel Corsa 1.3 CDTI 95 CV 5p. 77 punti
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1° Citroën C3 1.6 HDi 90 78 punti
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La Abarth Punto Evo "esseesse" è la più potente dell'intera gamma
È difficile orientarsi in mezzo ai kit Abarth, soprattutto dopo le ultime novità - configurazioni “esseesse” per 500 C e Punto Evo e leggere modifiche (tinte e cerchi) alla 500 - presentate a Parigi e al Motor Show. Cerchiamo di fare un po’ d’ordine.
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1° Ford Fiesta 1.2 82 CV 3p., per noi la migliore
La Ford Fiesta non è solo l’auto straniera più venduta in Italia ma anche una delle più valide piccole sul mercato. La vittoria di oggi nella categoria delle tre porte a benzina è la terza in poco più di un mese.
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5° Volkswagen Polo 1.4 3p. 54 punti
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4° Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 3p. 62 punti
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3° Hyundai i20 1.4 Premium 3p. 68 punti
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2° Opel Corsa 1.4 3p. 71 punti
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1° Ford Fiesta 1.2 82 CV 3p., per noi la migliore
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