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Gli equipaggi delle due vetture festeggiano il successo

ACI-Mondadori e Peugeot hanno vinto per la terza volta consecutiva la 25 ore di Magione. Due equipaggi in rappresentanza dei periodici Evo, L’Automobile e Panoramauto hanno ottenuto una doppietta nella gara di consumo più famosa d’Italia. Citiamo i protagonisti in rigoroso ordine alfabetico: Gianni Bellandi, Valerio Boni, Lorenzo Corsani, Antonio De Felice, Enrico De Vita, Oscar De Vita, Mario Lotti, Ezio Ruspi e Davide Tartari.

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La Peugeot RCZ Asphalt ha 200 CV

Il momento clou di Milano Loves Fashion (l’insieme di iniziative che si stanno svolgendo nel capoluogo lombardo in occasione della settimana della moda) sarà senza dubbio il concerto ad inviti dei Duran Duran che si terrà questa sera al Teatro Dal Verme. Fuori dall’ingresso sarà esposta una Peugeot RCZ Asphalt, a simboleggiare lo stretto rapporto tra la Casa francese e il Comune meneghino.

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La vettura provata costa 27.651 euro, optional esclusi

Originale nel design esterno, sobria nell’abitacolo e tranquilla nelle prestazioni: ecco descritta in breve la Peugeot RCZ, la risposta transalpina all’Audi TT. La prova completa sul numero di giugno di Panoramauto.

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Il listino parte da 27.651 euro

Mancano pochi giorni al lancio della Peugeot RCZ. Scopriamo le caratteristiche e i prezzi della coupé transalpina, che debutterà ufficialmente sul mercato il prossimo 3 giugno.

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RCZ Black Yearling (Credits: Peugeot)

Dopo la RCZ “Limited Edition” di Francoforte, ecco un’altra versione numerata da prenotare al volo. Stavolta non farti scappare l’occasione.
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Se siete tra quelli che seguono con costanza il mondo dell’automobile per voi la 308 RC Z (c’è un video!) non è certo una novità. Se, invece, non siete tra i più informati, vi basti sapere che quella che si è fatta nuovamente ammirare al Salone di Ginevra è una coupé 2+2 spinta dal 1.6 turbo realizzato in collaborazione tra PSA e BMW (lo stesso che equipaggia le Mini Cooper S), portato a ben 218 CV con trazione anteriore e cambio a sei marce. Un’auto che ha già ricevuto il “battesimo” della strada (potrete leggere la prova su EVO di Aprile, in edicola il 28 marzo), anche se al momento è ancora una concept, un sogno: il quartier generale della Peugeot non ha ancora stabilito se la RC Z vedrà la produzione. Sembra che a pendere sulla sua testa, come una spada di damocle, ci siano i giudizi del pubblico. Secondo i suoi detrattori non è altro che una “copia francese” della vecchia Audi TT; per i suoi sostenitori, invece, con le sue aggressive forme rappresenta l’opportunità per la Peugeot di presentare un’auto veramente sportiva. Specialmente in un momento in cui anche VW, con la Scirocco, ritorna nella nicchia delle coupé di dimensioni compatte. Voi cosa ne pensate? Scrivetelo qui sotto, la Peugeot ne farà tesoro…