
La Nissan Juke è la seconda SUV più venduta in Italia
Nissan Juke regina della sicurezza. Dopo le cinque stelle Euro NCAP la piccola SUV giapponese ha ottenuto il riconoscimento Top Safety Pick dall’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), ente statunitense che valuta la protezione offerta dalle automobili.
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La Dacia Duster non se l'è cavata bene
Gli ultimi test Euro NCAP (l’ente indipendente che valuta la sicurezza delle auto in commercio nel Vecchio Continente) hanno premiato la Nissan Juke con cinque stelle e bocciato la Dacia Duster: la SUV “low-cost” rumena ne ha ottenute solo tre. Nella stessa sessione altre vetture (BMW X1, Hyundai i20 e Mitsubishi ASX) hanno fatto registrare il massimo dei voti mentre le elettriche Citroën C-Zero, Mitsubishi i-MiEV e Peugeot iOn si sono dovute accontentare di quattro.
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Quasi la metà degli italiani detesta più di ogni altra cosa il traffico
Gli italiani al volante? Amanti della guida e con una discreta familiarità con la manutenzione della loro auto. Questo emerge da un’inchiesta promossa dal brand petrolifero Mobil1 e condotta da Lightspeed Research Ltd su un campione di 2.507 guidatori.
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Il rischio di incidenti aumenta sulle strade extraurbane
Buone notizie sul fronte della sicurezza stradale: secondo l’ultimo rapporto ACI-ISTAT nel 2009 sulle strade italiane si è registrato un calo dei sinistri (-1,6%), dei feriti (-1,1%) e soprattutto dei morti (-10,3%) rispetto al 2008.
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Il sistema Volvo City Safety è utile soprattutto in città
La sicurezza in auto ha fatto passi da gigante in questi ultimi anni: dispositivi come l’ABS, gli airbag e l’ESP sono entrati nella dotazione di serie di quasi tutte le vetture. Fra una decina d’anni la stessa sorte toccherà ad altri sistemi che in questo momento stanno muovendo i loro primi passi.
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Audi Side Assist
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BMW Assist Advanced eCall
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Citroën Localized Emergency Call
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Honda Collision Mitigation Brake System
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Mercedes Pre-Safe
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Mercedes Pre-Safe Brake
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Opel Eye
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Peugeot Connect SOS
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Volkswagen Lane Assist
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Il sistema Volvo City Safety è utile soprattutto in città
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La dotazione di sicurezza della Giulietta comprende sei airbag e l'ESP
L’Alfa Romeo Giulietta è la compatta più sicura di sempre. In occasione dei crash-test Euro NCAP l’ultima nata del Biscione ha ottenuto le prestigiose cinque stelle. Un netto passo avanti rispetto all’antenata, la 147, che nel 2001 fece flop fermandosi a quota tre.
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Il test, eseguito dall'ADAC, ha ribadito l'importanza del controllo di stabilità
L’automobile club tedesco (l’ADAC) ha preso tre auto gemelle (Citroën Nemo, Fiat Qubo e Peugeot Bipper Tepee) e le ha sottoposte al test dell’alce. Il risultato è stato che quella senza l’ESP, la Citroën, si è ribaltata. Continua

Rischia il ribaltamento ma fortunatamente non è venduta in Italia
Non accadeva dal 2001 che Consumer Reports, il mensile dell’unione consumatori americana, sconsigliasse di comprare un’auto perché potenzialmente pericolosa. Allora era il Mitsubishi Montero Limited (il nostro Pajero a cinque porte), un 4×4 duro e puro, ma stavolta si parla di un SUV di lusso (non importato in Italia): la Lexus GX 460 my 2010. Toyota, proprietaria di Lexus, sta studiando i rimedi e, dopo aver sospeso le vendite del veicolo, ha messo a disposizione dei clienti un’auto sostitutiva. Continua

La sperimentazione inizierà entro sei mesi su tre statali
L’Anas installerà a breve dei “tutor” (dispositivi che controllano la velocità media su un tratto di strada) su tre tratti sperimentali di strade statali (la SS 309 “Romea”, la SS 1 “Aurelia” e la SS 7 Quater “Domiziana”) particolarmente trafficati. Se avrà successo, l’iniziativa verrà estesa ad altre vie di comunicazione non autostradali. Continua
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