
Bizzarra, ma anche piena di cavalli e senza dubbio esclusiva: è la supercar di Ferruccio Covini costruita in serie limitatissima. La Covini6Wheels non fa nulla per camuffare la sua unicità a partire dalle sei ruote (quattro da 16” e due da 20”), che rappresentano il suo vezzo principale. Ma come va un’auto con quattro ruote sterzanti sull’anteriore? Auto oggi l’ha provata in anteprima per raccontarvi l’esperienza di guida che sa regalare quest’affilato oggetto fuori dal comune, di cui sono stati venduti già cinque esemplari. Non stiamo parlando di un prototipo, infatti, ma di un’auto che si può già comperare; sebbene per averla si debba essere disposti a privarsi di circa 385.000 euro. È il prezzo che si paga per distinguersi e per sbalordire gli amici. Comunque non è solo la strana architettura che contraddistingue la C6W: una volta entrati nell’abitacolo scivolando sotto le portiere lambo style, infatti, si hanno ha disposizione i numeri giusti per divertirsi davvero. La spinta è garantita dal V8 aspirato dell’Audi, opportunamente modificato per tirare fuori 440 CV e 470 Nm di coppia. Lo sterzo risulata preciso così come l’inserimento in curva e la frenata. Una macchina davvero particolare, di cui troverete la prova completa sul numero di Auto oggi che trovate in edicola ancora oggi.
- Mercoledì 7 Maggio 2008





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