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1° Citroën C3 1.4 HDi Seduction, per noi la migliore
Siete neopatentati e dovete percorrere tanti chilometri per lavoro? Nella “top five” di questa settimana troverete cinque piccole turbodiesel a cinque porte che fanno al caso vostro. Il nostro consiglio? La Citroën C3.
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5° Ford Fiesta+ 1.4 TDCi 5p. 61 punti
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4° Volkswagen Polo 1.2 TDI Trendline 5p. 63 punti
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2° Skoda Fabia 1.6 TDI 75 CV Style 65 punti
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2° Fiat Punto Evo 1.3 Mjt 75 CV Active 5p. 65 punti
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1° Citroën C3 1.4 HDi Seduction, per noi la migliore
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1° Peugeot 508 SW 1.6 HDi, per noi la migliore
La migliore familiare a gasolio? Senza dubbio la Peugeot 508 SW. La station wagon transalpina ha conquistato la “top five” di questa settimana con un vantaggio incredibile sulle rivali.
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5° Seat Exeo ST 2.0 TDI 120 CV 56 punti
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4° Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 136 CV Progression 60 punti
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3° Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI 61 punti
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2° Citroën C5 Tourer 1.6 HDi 66 punti
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1° Peugeot 508 SW 1.6 HDi, per noi la migliore
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La Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ 5p. è arrivata prima
Chi l’avrebbe mai detto. La Chevrolet Aveo ha vinto nel “primo contatto” di questa settimana: la piccola coreana, dotata del motore 1.2 a benzina da 86 CV, ha superato quattro rivali molto agguerrite.
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5° Volkswagen Polo 1.4 Comfortline 5p. 54 punti
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4° Fiat Punto Evo 1.4 Active 5p. 57 punti
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3° Ford Fiesta+ 1.2 82 CV 5p. 65 punti
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2° Citroën C3 1.4 VTi Seduction 69 punti
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La Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ 5p. è arrivata prima
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- Tags: 308, astra, classifiche, compatte, focus, ford, Fotogallery, golf, megane, opel, Peugeot, Renault, station-wagon, Topfive, Volkswagen
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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
Se state cercando una station wagon compatta turbodiesel prendete in considerazione la Ford Focus SW e la Renault Mégane SporTour. Le familiari dell’Ovale Blu e della Régie non hanno faticato più di tanto per aggiudicarsi la “top five” di questa settimana.
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5° Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline 53 punti
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4° Opel Astra 1.7 CDTI 110 CV Cosmo 55 punti
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3° Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Allure 68 punti
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1° Renault Mégane SporTour 1.5 dCi GT Line 70 punti
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1° Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium, per noi la migliore
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- Tags: C4-Picasso, caddy, Citroën, fiat, Fotogallery, freemont, Kyron, monovolume, multispazio, Nissan, primo contatto, ssangyong, SUV, Volkswagen, X-Trail
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La Fiat Freemont 2.0 Multijet 140 CV Urban è arrivata terza
La Fiat Freemont ha un prezzo interessante (27.351 euro per la 2.0 Multijet 140 CV Urban da noi analizzata), simile però a quello di altre monovolume, multispazio o SUV in listino. Le abbiamo messe a confronto nel “primo contatto” di questa settimana.
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5° Ssangyong New Kyron 2.0 XVT Style 48 punti
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4° Nissan X-Trail 2.0 dCi XE 64 punti
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La Fiat Freemont 2.0 Multijet 140 CV Urban è arrivata terza
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2° Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 140 CV Comfortline 73 punti
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1° Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 Seduction 79 punti
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1° Peugeot 508 2.0 HDi 140 CV Active, per noi la migliore
La Peugeot 508 è una delle migliori berline turbodiesel in circolazione. Dopo la vittoria tra le 1.6 a gasolio la “segmento D” transalpina ha conquistato la “top five” anche nella categoria “due litri”.
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5° Audi A4 2.0 TDI 120 CV Start 58 punti
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3° Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 136 CV Progression 60 punti
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3° Opel Insignia 2.0 CDTI 130 CV Elective 60 punti
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2° Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline 72 punti
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1° Peugeot 508 2.0 HDi 140 CV Active, per noi la migliore
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1° Ford Mondeo+ 1.6 TDCi 4p., per noi la migliore
Le berline medie turbodiesel con una potenza compresa tra 105 e 120 CV sono perfette per chi percorre tanta strada e preferisce i bassi consumi alle prestazioni. La “top five” di questa settimana ha visto il successo della Ford Mondeo e della Peugeot 508.
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5° Citroën C5 1.6 HDi 58 punti
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4° Volkswagen Passat 1.6 TDI Trendline 59 punti
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3° Volkswagen Jetta 1.6 TDI 67 punti
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1° Peugeot 508 1.6 HDi 73 punti
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1° Ford Mondeo+ 1.6 TDCi 4p., per noi la migliore
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La Volkswagen Golf R Cabriolet Concept conserva la stessa base tecnica della variante "chiusa"
La Volkswagen Golf R Cabriolet Concept è stato il prototipo più ammirato al Wörthersee 2011, raduno austriaco dedicato agli appassionati della compatta di Wolfsburg. La variante scoperta della “segmento C” più sportiva di sempre potrebbe arrivare in listino entro il prossimo anno, ma non è sicuro…
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Italdesign Tex e Go!: le Volkswagen del futuro
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Mini: quattro novità per il 2011 
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