Industria dell’auto francese: l’Ue ripaga le vittime della globalizzazione

Alla Francia sono stati assegnati i primi due contributi finanziari del Fondo europeo istituito nel dicembre 2006 da Bruxelles per aiutare le imprese costrette dalla globalizzazione a licenziare i propri dipendenti. L’annuncio è stato ufficializzato ieri dopo che la Commissione europea aveva approvato lo scorso 20 giugno un versamento da parte del Fondo di aggiustamento alla mondializzazione (Fem) di oltre 3,8 milioni di euro da destinare a circa mille lavoratori licenziati dalle aziende automobilistiche francesi Renault e Peugeot-Citroën. L’ultima parola spetta ora al Parlamento europeo e i 27 Stati membri. Operativo dal 1 gennaio 2007, il Fem può contare su un budget annuale pari a 500 milioni di euro. Ispiratosi ai modelli scandinavi, il fondo intende ridurre l’impatto della ristrutturazione del settore industriale europeo consentendo ai lavoratori licenziati di reinserirsi sul mercato del lavoro piuttosto che “aggrapparsi” ai sussidi di disoccupazione. I primi aiuti del Fem “coincidono” con una serie di suicidi di operai che stanno creando non poche preoccupazioni tra i dirigenti di Renault.