In Finanziaria ricompaiono dal 2008 gli incentivi sulla rottamazione

Incentivi alla rottamazione anche per le auto Euro 2, introduzione di un meccanismo selettivo che favorisca l’acquisto di auto di piccola cilindrata, elettriche, a gas o ibride. Ma anche il ripristino nel 2008 delle detrazioni per l’abbonamento annuale su autobus e metro per chi rottama un’auto, ma non ne acquista una nuova (questa norma prevista dalla manovra precedente non è mai diventata operativa). Sono queste le novità sulle quali governo e maggioranza potrebbero trovare un accordo che consenta di prorogare anche per l’anno prossimo la rottamazione per i veicoli inquinanti.
A parlarne è stato il sottosegretario all’Economia, Alfiero Grandi, sottolineando però che “non è una decisione già presa” e che occorre “fare i conti con le disponibilità finanziarie” perché si tratta di “una misura che costa”. Grandi è favorevole alla proroga della rottamazione perché, spiega, “l’impostazione della norma introdotta nel 2007 è andata bene, ha aiutato a eliminare le macchine inquinanti. L’esperienza è stata positiva” sottolinea “e anche nel 2008 sarà analoga: semmai si potrebbe allargare anche alle auto Euro 2″, cioè a un parco macchine pari a 10.000.000 veicoli, il 29,6% della auto in circolazione.
L’obiettivo, sottolinea il sottosegretario, “è quello di favorire le auto che consumano meno e inquinano meno. Ma c’è un problema di natura finanziaria. Infatti”, avverte, “è una misura che costa, non è a saldo zero, e vale lo 0,2% del Pil, in un momento in cui il Pil sta rallentando”.
Grazie al successo della precedente tornata di incentivi alla rottamazione (in scadenza il prossimo 31 dicembre), le vetture Euro 0 ed Euro 1 sono scese rispettivamente all’11,2% (3,8 milioni delle circolanti) e al 14% (4,7 milioni).

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