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Anche dalle sigle autonome SdL e Avia, che rappresentano la maggioranza degli assistenti di volo, è arrivato il sì all’accordo sul piano di salvataggio per Alitalia nel corso dell’incontro di oggi a Palazzo Chigi. Erano le uniche due firme che mancavano dopo l’adesione delle altre sette sigle sindacali. Il presidente dell’Avia, Antonio Divietri, aveva mantenuto ieri il più stretto riserbo sulla decisione. “In assemblea abbiamo preso l’impegno che nel confronto di domani avremmo posizioni identiche”, aveva spiegato il dirigente sindacale senza rivelare quale fosse l’orientamento emerso dalla consultazione. Sembra fiducioso il ministro del Welfare, Maurizio Sacconi: “Cai può procedere, forte di una larga base di consenso sociale e affrontare i processi concreti per la costruzione della nuova Alitalia”, ha affermato. Se l’accordo verrà firmato, come si presume, la nuova Alitalia potrà finalmente decollare. E si potrà subito affrontare la questione del partner straniero. Per Sacconi Air France e Lufthansa sarebbero, al momento, in una posizione di parità nella contesa. Il vettore tedesco sembra pronto a scendere in pista. Nel weekend il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi aveva escluso che un gruppo straniero possa detenere la maggioranza. “C’è una clausola che impone ai partecipanti di non cedere la maggioranza per un periodo di almeno cinque anni, ma successivamente la decisione di cedere la maggioranza dovrebbe essere approvata dai due terzi, quindi - ha spiegato il premier - io lo escludo, poiché questo è stato proprio il significato della nostra azione di governo su Alitalia che la nostra compagnia di bandiera non possa essere detenuta in maggioranza da gruppi e compagnie straniere”. Intanto il ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, ha messo in chiaro: “La scelta del partner è di mercato, spetta a Cai”.
Sindacati: è ora di cambiare
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- Lunedì 29 Settembre 2008
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