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	<title>Economia &#187; Bocciati dal Senato Usa gli aiuti all&#8217;auto. Borse in forte ribasso </title>
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	<description>Canale Economia di Panorama.it</description>
	<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 12:44:11 +0000</pubDate>
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		<title>Bocciati dal Senato Usa gli aiuti all’auto. Borse in forte ribasso</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:09:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>emanuele rossi</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Democratici e Repubblicani non trovano l'accordo  per l'approvazione del piano di salvataggio ai colossi dell'automobile proposto da Congresso e Casa Bianca. Borse in calo in Asia. Il democratico Reid: "Ho paura a guardare Wall Street oggi" Il <strong>VIDEO</strong> servizio. <a href="http://blog.panorama.it/economia/2008/12/12/la-catena-di-santantonio-del-guru-di-wall-street/" target="_blank"><strong>LEGGI ANCHE</strong>: La catena di Sant'Antonio del guru di Wall Street</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://gallery.panorama.it/gallery/varie_2/9543_stati_uniti.html" title="Stati Uniti"> <!--m--> <img src="http://media.panorama.it/media/foto/2007/08/14/482edb59bc19e_zoom.jpg" alt="Stati Uniti" border="0" width="500" /> </a><br />
&#8220;Un sacco di americani in questo momento si stanno chiedendo dove sia il loro piano di salvataggio, e perché dovrebbero rimediare agli sbagli di altri&#8221;. Quando il senatore repubblicano <a href="http://topics.nytimes.com/top/reference/timestopics/people/m/mitch_mcconnell/index.html?inline=nyt-per" target="_blank">Mitch Mc Connell</a> ha detto queste parole in un&#8217;intervista televisiva, gli impiegati delle <a href="http://blog.panorama.it/economia/2008/12/10/uno-zar-dellauto-statale-controllera-gm-e-chrysler/">&#8220;big three&#8221;, le tre grandi compagnie</a> automobilistiche americane, hanno sentito un brivido lungo la schiena. Il piano di salvataggio messo a punto dai leader del Congresso e dalla Casa Bianca non è stato approvato al Senato. Servivano 60 voti, ne sono arrivati 52. Solo 10 senatori repubblicani si sono aggiunti ai democratici. Si tratta dell&#8217;ultimo smacco per George W. Bush, ormai apertamente sconfessato dal proprio partito. Ma anche a Barack Obama la decisione del Senato crea più di un grattacapo. Ora per Chrysler e General Motors lo spettro del fallimento assume contorni sempre più reali. Ma anche la terza sorella, la Ford che si era autoesclusa dall&#8217;assegnazione di fondi di emergenza (15 miliardi di dollari), non si tratta di un buon segnale. Il piano, approvato dalla Casa Bianca, prevedeva l&#8217;ingresso dello Stato nel capitale azionario e la nomina di uno &#8220;Zar&#8221; dell&#8217;auto che avrebbe dovuto sovrintendere all&#8217;utilizzo del denaro pubblico e ai piani di ristrutturazione delle industrie. Un&#8217;impostazione troppo &#8220;statalista&#8221; per i repubblicani, che non hanno ascoltato gli appelli di vecchio e nuovo presidente. &#8220;Il piano semplicemente non avrebbe funzionato, anche se è fatto in buona fede&#8221; ha detto Mc Connell. La speaker della Camera Nancy Pelosi ha scaricato sui rivali politici la colpa del fallimento degli accordi: &#8220;Sono degli irresponsabili&#8221; ha detto, invitando il Tesoro a &#8220;trovare i fondi all&#8217;interno di quelli stanziati per il settore finanziario (oltre 700 miliardi) e non ancora utilizzati&#8221;. Ma per il ministro in scadenza Henry Paulson non sarà un compito facile. Le borse asiatiche, intanto, hanno reagito negativamente alle notizie dagli Usa: Tokyo chiude con un -5,6%. Ma il vero sconquasso si attende a Wall Street: &#8220;Ho paura di guardare le quotazioni oggi&#8221; ha detto il leader democratico al Senato Harry Reid.</p>
<p>Il <strong>VIDEO</strong> servizio:<br />
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