Magna favorita nella gara per Opel. Ma Fiat: “Meno di diecimila esuberi”

Il 23 Maggio 2009 alle 13:27 Fiat-Opel, rivista l’offerta. Termini Imerese in piazza, preoccupata per la fabbrica » Panorama.it - Economia ha scritto:

[...] Mentre lo sguardo dei dirigenti Fiat si volge verso la Germania, da dove arrivano notizie contrastanti sull’ esito dell’ affare Opel, migliaia di chilometri più a sud, a Termini Imerese, gli operai protestano per il futuro della loro fabbrica. Le due storie sono legate: è contro l’ipotesi di riduzione degli organici in Italia per arrivare ad acquisire l’azienda tedesca che si manifesta in Sicilia. La concentrazione è stata organizzata da Fim, Fiom, Uilm e Fismic contro l’ipotesi di chiusura dello stabilimento o di riduzione del personale in caso di accordo tra il Lingotto e la Opel. Hanno partecipato, secondo gli organizzatori, cinquemila persone. C’erano ovviamente i lavoratori della fabbrica che assembla la Lancia Y e dell’indotto. Al loro fianco le famiglie, tutta la cittadinanza, parlamentari nazionali, i sindaci e i gonfaloni dei comuni del comprensorio la cui economia è strettamente legata alle sorti della casa automobilistica. Così in coro hanno ribadito: “Vogliamo difendere la nostra fabbrica, come abbiamo fatto nel 2002″.  Il leader Fiom Giorgio Cremaschi, ha incolpato i vertici Fiat: ‘’Finora Sergio Marchionne  ha detto che Fiat non chiuderà alcuno stabilimento in Germania e se ci sarà l’accordo con Opel; non ha mai detto la stessa cosa invece per le fabbriche italiane, per cui c’è molta ansia tra gli operai’’. E l’offerta torinese per Opel è stata rivista, dopo l’accoglienza non proprio calda da parte delle autorità tedesche e di General Motors, che hanno fatto filtrare le loro preferenze per gli austriaco canadesi di Magna. Il ministro dell’economia tedesco Karl-Theodor zu Guttenberg, ha dichiarato di aver ricevuto “un piano più esauriente nelle ultime ore”. Circostanza non confermata dai portavoce del Lingotto. Secondo Bloomberg, la nuova proposta della Fiat prevedrebbe una maggiore quota nel capitale di Opel e anche un aumento del rischio che la società italiana prenderebbe a proprio carico. [...]

Il 23 Maggio 2009 alle 13:29 Fiat-Opel, rivista l’offerta. Termini Imerese in piazza, preoccupata per la fabbrica - GREG NOTIZIE ha scritto:

[...] Mentre lo sguardo dei dirigenti Fiat si volge verso la Germania, da dove arrivano notizie contrastanti sull’ esito dell’ affare Opel, migliaia di chilometri più a sud, a Termini Imerese, gli operai protestano per il futuro della loro fabbrica. Le due storie sono legate: è contro l’ipotesi di riduzione degli organici in Italia per arrivare ad acquisire l’azienda tedesca che si manifesta in Sicilia. La concentrazione è stata organizzata da Fim, Fiom, Uilm e Fismic contro l’ipotesi di chiusura dello stabilimento o di riduzione del personale in caso di accordo tra il Lingotto e la Opel. Hanno partecipato, secondo gli organizzatori, cinquemila persone. C’erano ovviamente i lavoratori della fabbrica che assembla la Lancia Y e dell’indotto. Al loro fianco le famiglie, tutta la cittadinanza, parlamentari nazionali, i sindaci e i gonfaloni dei comuni del comprensorio la cui economia è strettamente legata alle sorti della casa automobilistica. Così in coro hanno ribadito: “Vogliamo difendere la nostra fabbrica, come abbiamo fatto nel 2002″.  Il leader Fiom Giorgio Cremaschi, ha incolpato i vertici Fiat: ‘’Finora Sergio Marchionne  ha detto che Fiat non chiuderà alcuno stabilimento in Germania e se ci sarà l’accordo con Opel; non ha mai detto la stessa cosa invece per le fabbriche italiane, per cui c’è molta ansia tra gli operai’’. E l’offerta torinese per Opel è stata rivista, dopo l’accoglienza non proprio calda da parte delle autorità tedesche e di General Motors, che hanno fatto filtrare le loro preferenze per gli austriaco canadesi di Magna. Il ministro dell’economia tedesco Karl-Theodor zu Guttenberg, ha dichiarato di aver ricevuto “un piano più esauriente nelle ultime ore”. Circostanza non confermata dai portavoce del Lingotto. Secondo Bloomberg, la nuova proposta della Fiat prevedrebbe una maggiore quota nel capitale di Opel e anche un aumento del rischio che la società italiana prenderebbe a proprio carico. [...]

Il 25 Maggio 2009 alle 21:54 Fiat-Opel, mercoledì vertice decisivo. GM verso la bancarotta controllata » Panorama.it - Economia ha scritto:

[...] Mercoledì sarà il giorno della verità per le mire di Fiat su Opel: il governo tedesco si riunirà in un vertice definitivo e sceglierà l’offerta da appoggiare nelle trattative con la General Motors tra le tre pervenute: quella di Fiat, quella di Magna e quella del fondo Ripplewood. A questo appuntamento, scrive il Tagespiegel, saranno presenti - oltre a Marchionne e probabilmente John Elkann - i vertici della Magna e del fondo Ripplewood, la Merkel, i ministri tedeschi competenti, i rappresentanti del governo Usa e i governatori delle regioni in cui si trovano gli impianti della casa automobilistica. Non sarà una decisione facile, perché nella Grande Coalizione che sostiene l’esecutivo le divisioni interne sono più che mai accentuate a pochi mesi dalle elezioni. E anche i vari governatori dei Land dove si trovano le fabbriche Opel faranno sentire il loro peso politico. “L’offerta è chiara, ora dobbiamo solo parlare poco e aspettare” ha commentato il presidente del gruppo di Torino Luca Cordero di Montezemolo. Ma l’Ad Sergio Marchionne non resterà chiuso in una stanza a sperare nel verdetto favorevole: domani, secondo quanto detto da Montezemolo, “andrà direttamente dalla Merkel” insieme a John Elkann. C’è da lavorare sul versante alleanze: gli austriaco canadesi di Magna hanno appoggi importanti in Russia con la banca Siberbank i cui vertici, secondo le rivelazioni della Bild, avrebbero incontrato Angela Merkel e Zu Guttemberg in un vertice segreto nel fine settimana. Ma a pesare sarà ancora di più il parere della General Motors, la casa madre americana, di cui Opel è l’emanazione in Europa. Per quella che per decenni fu la più grande casa automobilistica del mondo, la bancarotta sembra ormai inevitabile. Con il ricorso al Chapter 11, l’amministrazione controllata, già sperimentato dal governo Usa con la Chrysler. Il debito è gigantesco (in tutto sono 19,4 i miliardi di dollari investiti dallo Stato americano). Il termine fissato dalla Casa Bianca per la presentazione di un piano di ristrutturazione è il 1 giugno. Arriverà quindi dopo il vertice in Germania. Ma è chiaro che l’orientamento dell’amministrazione Obama conterà anche nella decisione sul destino di Opel. [...]

Il 25 Maggio 2009 alle 22:08 Fiat-Opel, mercoledì vertice decisivo. GM verso la bancarotta controllata - GREG NOTIZIE ha scritto:

[...] Mercoledì sarà il giorno della verità per le mire di Fiat su Opel: il governo tedesco si riunirà in un vertice definitivo e sceglierà l’offerta da appoggiare nelle trattative con la General Motors tra le tre pervenute: quella di Fiat, quella di Magna e quella del fondo Ripplewood. A questo appuntamento, scrive il Tagespiegel, saranno presenti - oltre a Marchionne e probabilmente John Elkann - i vertici della Magna e del fondo Ripplewood, la Merkel, i ministri tedeschi competenti, i rappresentanti del governo Usa e i governatori delle regioni in cui si trovano gli impianti della casa automobilistica. Non sarà una decisione facile, perché nella Grande Coalizione che sostiene l’esecutivo le divisioni interne sono più che mai accentuate a pochi mesi dalle elezioni. E anche i vari governatori dei Land dove si trovano le fabbriche Opel faranno sentire il loro peso politico. “L’offerta è chiara, ora dobbiamo solo parlare poco e aspettare” ha commentato il presidente del gruppo di Torino Luca Cordero di Montezemolo. Ma l’Ad Sergio Marchionne non resterà chiuso in una stanza a sperare nel verdetto favorevole: domani, secondo quanto detto da Montezemolo, “andrà direttamente dalla Merkel” insieme a John Elkann. C’è da lavorare sul versante alleanze: gli austriaco canadesi di Magna hanno appoggi importanti in Russia con la banca Siberbank i cui vertici, secondo le rivelazioni della Bild, avrebbero incontrato Angela Merkel e Zu Guttemberg in un vertice segreto nel fine settimana. Ma a pesare sarà ancora di più il parere della General Motors, la casa madre americana, di cui Opel è l’emanazione in Europa. Per quella che per decenni fu la più grande casa automobilistica del mondo, la bancarotta sembra ormai inevitabile. Con il ricorso al Chapter 11, l’amministrazione controllata, già sperimentato dal governo Usa con la Chrysler. Il debito è gigantesco (in tutto sono 19,4 i miliardi di dollari investiti dallo Stato americano). Il termine fissato dalla Casa Bianca per la presentazione di un piano di ristrutturazione è il 1 giugno. Arriverà quindi dopo il vertice in Germania. Ma è chiaro … Per leggere tutto l’articolo vai al sito ufficale Notizie, Settimanali [...]