
Assistenti di terra della Japan Airlines (Credits: LaPresse)
Se in Occidente Londra e Madrid optano per la fusione delle rispettive compagnie aeree di bandiera, che porterà alla creazione, alla fine del 2010 e a patto che la manovra riceva il via libera delle autorità per la concorrenza dell’Ue, di un nuovo grande vettore europeo, in Oriente una Japan Airlines ormai sull’orlo della bancarotta sembra essere destinata a non riscattarsi nemmeno dal punto di vista dell’immagine, per colpa di un business quanto meno discutibile. Continua
- Giovedì 8 Aprile 2010

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