Svizzera, San Gottardo: crolla l’ultima parete del tunnel più lungo al mondo
La galleria è lunga 57 chilometri
Miners watch as the drill machine ‘Sissi’ breaks through the rock at the final section Faido-Sedrun, at the construction site of the NEAT Gotthard Base Tunnel Oct. 15, 2010. With a length of 57 km (35 miles) crossing the Alps, the world’s longest train tunnel should become operational at the end of 2017.
(AP Photo/Christian Hartmann,Pool)
- Venerdì 15 Ottobre 2010
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