Auto, moto e biciclette: a Bergamo le prospettive dell’idrogeno

Come viaggeremo su strada nei prossimi anni? Laboratori di ricerca, aziende e governi stanno esplorando le alternative per le nuove tecnologie di alimentazione dei veicoli: fotovoltaico, bioetanolo, biodiesel. E idrogeno: domenica in via Sentierone nel centro di Bergamo, saranno esposti, con possibilità di provarli, alcuni veicoli dotati di celle a idrogeno, sistemi che generano elettricità e che emettono nell’atmosfera soltanto acqua. Come la bicicletta Albatros: con i suoi 250 watt di potenza ha un’autonomia di 60 chilometri. O gli scooter Atlantic che raggiungono una velocità massima di 85 chilometri.

Quella della Fiat Panda alimentata con celle a idrogeno è un’iniziativa integrata: “Fa parte del progetto ‘Zero regio‘ della Comunità europea: ora sono in fase di sperimentazione tre Panda a Mantova e alcune Mercedes a Fraconforte” osserva Giovanni Durante, uno degli organizzatori dell’evento promosso dall’università di Bergamo. Il veicolo Fiat ha un’autonomia di 200 chilometri e un serbatoio con un volume di cento litri, ma dal peso di appena 2,4 chilogrammi. Per il rifornimento l’Eni ha costruito una stazione di servizio sperimentale nei pressi di Mantova: il serbatoio della vettura può essere riempito in cinque minuti. Dal febbraio 2008 l’idrogeno sarà prodotto da metano grazie ad un reattore costruito nei pressi dell’area di rifornimento.