Il monopattino ecologico Segway
Mezzi di trasporto che non inquinano: non è un’utopia, ma finora in strada non se ne vedono molti. A Bergamo per due giorni sarà possibile visitare un vero e proprio “garage verde”: automobili, motociclette e altri veicoli che non consumano una goccia di benzina, ma hanno un motore elettrico. E basta collegarli alla normale presa di casa per “fare il pieno”. Come la Panda elettrica: con otto ore di ricarica ha circa 120 chilometri di autonomia. “Si tratta di chilometri effettivi perché chi resta fermo in coda non consuma nulla, a differenza delle vetture tradizionali” osserva Claudio Ghilardi del Crefer (Centro di ricerche economico-aziendali sulle fonti energetiche rinnovabili) dell’università di Bergamo. Il parco macchine ecologico in mostra è ampio. Saranno presenti anche tre modelli simili a quelli utilizzati per i campi da golf, ma omologati per la circolazione su strada: imprese e grandi alberghi li impiegano da tempo per gli spostamenti giornalieri. Tra le vetture esposte, anche una Toyota ibrida Prius, osannata dalla stampa internazionale, e l’hammer Gato della John Deere.
Per la mobilità ecologica le due ruote rappresentano un nuovo terreno di sviluppo. Ma potrebbero incidere soprattutto nei grandi centri abitati. La motocicletta elettrica Tmax in mostra è in grado di percorrere 90 chilometri con cinque euro. Il costo? Circa seimila euro con le sovvenzioni regionali. Scooter e motocicli a pedalata assistita dimostrano alternative ecologiche per viaggiare senza emettere anidride carbonica: sarà presente anche il Segway, una sorta di monopattino elettrico per il trasporto personale. La bicicletta a pedalata assistita, alimentata con una bomboletta di idrogeno, è un’altra soluzione innovativa che il pubblico potrà vedere: tra pochi mesi una nuova versione sarà in grado di raggiungere ottanta chilometri di autonomia.
Il VIDEO di YouTube: monopattino elettrico Segway su strada
- Venerdì 3 Ottobre 2008


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Il 21 Ottobre 2008 alle 11:07 Crisi, riecco la rottamazione per elettrodomestici e auto » Panorama.it - Economia ha scritto:
[...] Lo stesso ministro dell’Economia, Giulio Tremonti, aveva sottolineato i rischi che la crisi dei mercati si propagasse all’economia reale e la necessità di trovare soluzioni perché ciò non accadesse. In questo momento, anche secondo Scajola, è fondamentale che “la crisi finanziaria non si riversi nell’economia reale e quindi stiamo accelerando il percorso di incentivi sull’innovazione, sulla ricerca e sull’alta tecnologia, diversi strumenti che stiamo valutando in questi giorni proprio per far ripartire una situazione industriale che è vicina alla crescita zero”. Fra le ipotesi al vaglio, ci sarebbe anche una serie di incentivi ad hoc sotto forma di contributi per la ricerca e la produzione di nuove vetture ecocompatibili. [...]
Il 21 Ottobre 2008 alle 11:31 SuccedeOggi » Blog Archive » Crisi, riecco la rottamazione per elettrodomestici e auto ha scritto:
[...] Lo stesso ministro dell’Economia, Giulio Tremonti, aveva sottolineato i rischi che la crisi dei mercati si propagasse all’economia reale e la necessità di trovare soluzioni perché ciò non accadesse. In questo momento, anche secondo Scajola, è fondamentale che “la crisi finanziaria non si riversi nell’economia reale e quindi stiamo accelerando il percorso di incentivi sull’innovazione, sulla ricerca e sull’alta tecnologia, diversi strumenti che stiamo valutando in questi giorni proprio per far ripartire una situazione industriale che è vicina alla crescita zero”. Fra le ipotesi al vaglio, ci sarebbe anche una serie di incentivi ad hoc sotto forma di contributi per la ricerca e la produzione di nuove vetture ecocompatibili. [...]
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