SkiGo: metti un maestro di sci elettronico dentro lo scarpone

(Credits: Moticon)

Sono uno di quelli che si definisce senza falsa modestia uno sciatore della domenica. Uno di quelli che inforca sci e racchette una, massimo due volte all’anno (con risultati frustranti, nella migliore delle ipotesi). Uno di quelli che guardando in tv le traiettorie disegnate dagli sciatori professionisti prova a convincersi che quello sia in realtà un altro sport. Ci vorrebbero delle lezioni, me lo ripeto da anni. Ma sono le solite buone intenzioni che lascio in un cassetto a prendere polvere.

Ecco, sulla carta sono probabilmente uno dei candidati ideali per l’acquisto di SkiGo, il sistema intelligente presentato al recente Ispo (il più grande salone mondiale dedicato all’articolo sportivo) che vorrebbe diventare l’alternativa elettronica al maestro di sci.

Realizzato dalla tedesca Moticon, SkiGo è un sistema che assiste lo sciatore alle prime armi (ma anche quello un po’ più smaliziato)  attraverso una serie di suggerimenti trasmessi in cuffia. Il bello è che dall’altra parte del “filo”  non c’è nessun maestro di sci: SkiGo è infatti un sistema totalmente automatizzato che sfrutta una soletta stracolma di sensori che si inserisce nello scarpone, in modo da percepire il movimento delle punte e dei talloni sugli sci.

Attraverso l’elaborazione di questi dati, trasmessi a un piccolo computer e confrontati con una serie di parametri “ideali” , SkiGo è in grado di inviarci (in tempo pressoché reale) un messaggio o un segnale acustico: invitandoci ad esempio a correggere la nostra postura se il nostro corpo è sbilanciato all’indietro, piuttosto che per congratularsi per una traiettoria condotta in modo impeccabile. Proprio come farebbe un maestro in carne ed ossa.

Dietro a quella che a molti può sembrare un’idea balzana, si nasconde in realtà un progetto universitario testato a più riprese e che ora si appresta a fare il suo debutto commerciale. Difficile pronosticarne un successo su larga scala. Certo, ci fosse una versione per iPhone (magari basata sulle oscillazioni dell’accelerometro) sarebbe tutto diverso…