Milano, terza capitale per i voli low cost

La meta preferita degli italiani? Londra. Banale forse. Ma vicina ed economica. Nella capitale inglese, infatti, si dirige la maggior parte dei voli low cost dall’Italia verso l’estero. L’analisi del fenomeno e dei risultati è in uno studio del Certet, il Centro di economia regionale (per la Lombardia) dei trasporti e del turismo. “La ricerca permette di capire quanto è competitivo il sistema aeroportuale italiano in confronto a quelli europei” spiega Oliviero Baccelli (leggi qui l’intervista), vicedirettore del centro e autore di un interessante analisi su come le compagnie aeree low cost hanno cambiato la geografia del turismo. Il risultato è confortante: Milano è al terzo posto in Europa per voli low cost, dopo Londra e Barcellona. Ed è al primo posto in Italia davanti a Roma, Venezia, Palermo e Catania. La tratta più trafficata del mercato italiano è la Catania-Milano con 80 voli, mentre nel mercato internazionale da e per l’Italia la tratta principale è appunto Milano-Londra, coperta con 148 voli totali a settimana.
Inoltre, nonostante il sistema low cost Italia abbia notevoli gap la penetrazione è maggiore rispetto a molti altri Paesi europei. Nel mercato italiano, infatti, 718 voli a settimana sono low cost, cioè il 13 per cento dell’offerta complessiva del trasporto aereo. Molto di più che in Spagna (6,3 per cento), in Francia (2,8 per cento). Ma ancora meno di Regno Unito (27,3 per cento) e Germania (29,3%).
Il vettore con la maggiore quota di mercato nel mercato internazionale da e per l’Italia è Ryanair che opera il 33,7 per cento dei 4.234 voli settimanali totali e che risulta anche il vettore low cost principale in Europa con 10.242 voli settimanali complessivi. Nel mercato domestico, invece, la quota maggiore è di WindJet con 616 voli totali.