Coppa America, e Napoli si prende la rivincita

Il sindaco di Napoli Luigi De Magistris (S) con il presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, durante il loro incontro il 09 giugno 2011 a Napoli (ANSA)

Il sindaco di Napoli Luigi De Magistris (S) con il presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, durante il loro incontro il 09 giugno 2011 a Napoli (ANSA)

Maria Pirro Di Maria Pirro

Coppa America, atto II. Napoli «copia» Venezia, vola a Plymouth e si aggiudica due tappe dell’evento, sulla falsariga della missione già compiuta a Cascais, nel giorno di Ferragosto, dal sindaco della città lagunare, il primo a chiudere in sordina la trattativa con gli americani per le regate di World Series spiazzando le altre città italiane in lizza per le stesse date.

La mossa vincente, dunque, è mutuata dagli ex rivali veneti, con una differenza: protagonisti dell’Operazione Riscossa, nella trasferta del 14 settembre, sono tutti gli amministratori campani (Comune, Provincia, Regione e società di trasformazione urbana) insieme con gli imprenditori. Fanno squadra e, come lezione insegna, il risultato - questa volta - è pubblicizzato solo dopo la sigla del contratto. Prima, per nulla dato per scontato. Lo ammette pure il sindaco Luigi de Magistris, nella nota in cui può finalmente rompere il silenzio: «Grazie ad una trattativa serrata, condotta in questi ultimi giorni, siamo riusciti a portare nella nostra città due tappe importanti dell’Amerinca’s Cup, quella dell’aprile 2012 e quella del maggio 2013».

Sceglie il plurale maiestatis, il sindaco di Napoli, per attribuire il merito della svolta; mentre il presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, nel suo intervento premia con gli altri componenti della squadra, citandoli uno per uno: «Un grazie alla Provincia, al Comune, all’Unione Industriali, a Bagnolifutura, a tutti i collaboratori che si sono spesi per raggiungere l’obiettivo».

Obiettivo centrato remando tutti nella stessa direzione: per invertire in extremis la rotta su Bagnoli, l’area industriale dismessa e off-limits, lì dove è previsto il campo di regata e un articolato progetto di riqualificazione. Dunque, la vera sfida comincia oggi con gli interventi ancora da realizzare. Entro 200 giorni dalle gare di vela. Ritardi e indecisioni non sono più concessi.

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